צריכת דלק "רנו לוגן" על הכביש המהיר ומסביב לעיר

"רנו לוגן" הוא קומפקטי,מכונית כלכלית, אשר פותחה תוך התחשבות בתנאי נסיעה ברחבי העיר. הייצור שלה החל בשנת 2004. במדינה שלנו זה אחד הראשונים "העממית" מכוניות של ייצור זר, אשר לאחרונה תפס את עמדת מובילה מבחינת המכירות.

במדינה שלנו, את המכונית "רנו לוגן" הופק ב2005-2015 על ידי Avtoframos. השימוש במנועים 1.6 ו -1.4 מ"מ ברכבים המוצגים מאפשר לסווגם כחסכונית. צריכת דלק של רנו לוגן הוא אחד המדדים העיקריים. כל בעל הרכב הזה צריך להכיר בערכים נורמטיביים.

מאפיינים כלליים

צריכת דלק של רנו לוגן תלוי בעיקר בסוגהמנוע. ב המוצג אוטומטי יכול להיות 3 סוגים. שתי גרסאות של המנוע מתייחסות למגוון של 1.6 ח"כים. ההבדל שלהם טמון במספר שסתומים (יש 8 ו 16). נפח המנוע השלישי הוא 1.4 ח"כ. צריכת הדלק תהיה פחות מאשר עבור סוגים קודמים של מנועי.

מומחים אומרים כי בשל העיצוב המיוחד והתפקוד בכל סוגי המנועים יש משמעותית פחות כמות צריכת דלק מאשר המתחרים.

היצרן ממליץ למלא דלק נטול עופרת. מספר אוקטן צריך להיות 95. זה מותר למלא את הבנזין 92, אבל הצריכה במקרה זה עולה.

מנוע 1.4

צריכת דלק של רנו לוגן 1.4 ח"כ מוכר על ידי נהגים ומומחים הוא מספיקצנוע. גם בעת נסיעה ברחבי העיר, המנוע יצרוך כ 8.6 ליטר לכל מאה קילומטרים. כאשר נוסעים על הכביש המהיר, המחוון, מסיבות ברורות, יהיה אפילו קטן יותר. זה מגיע 6 ליטר. ואתה יכול להקטין את הערך הזה כמעט 5.8 ליטר. הכל תלוי בתנאי ההפעלה של המכונית.

היצרן מציין בנתוני הדרכון"רנו לוגן" תצרוך 5.5 ליטר למאה קילומטר בעת נסיעה מחוץ לעיר. על פי ביקורות של נהגים של מכוניות חדשות, נתון זה תואם למציאות. אפילו במהירות גבוהה (כ -110 קמ"ש), קצב הזרימה אינו עולה על הערכים הנורמטיביים.

זוהי גרסה פופולרית של מכוניות רנו לוגן, אשר באמת מאפשר לך לחסוך כסף הנהג גם עם מחזורי מעורבים נסיעה ברחבי העיר.

מוטור 1.4 ח"כ לאחר שלוש שנות פעילות

במשך הזמן, כמה אלמנטים של מערכת המכוניתלבוש. זה מוביל לעלייה ברמת צריכת הדלק. כדי למנוע זאת, מנהלי התקנים בעלי מחזוריות קבועה צריכים לבצע תחזוקה מלאה של מצתים, מסננים והחלפת השמן.

צריכת הדלק של רנו לוגן (מכניקה) או אוטומט) תלוי במערך המלווהגורמים. בנוסף מצבו של הרכב, את הערך של סגנון הנהיגה. המהירות שבה המכונית צריכה לזוז, לא יעלה על 90 ק"מ / h לפגוש ערכי רמת צריכת הדלק.

אם הנהג מתחיל בפתאומיות או בלמים, שומר על סיבובים גבוהים, צריכת הדלק של רנו לוגן עם מנוע 1.4 MK יכול להגיע 10 ליטר בקיץ, בחורף אפילו 12 ליטר למאה ק"מ.

מנוע 1.6 עם 8 שסתומים

צריכת דלק של רנו לוגן 1.6 עם ביצוע 8-שסתום יהיה גבוה יותר מזה של הגרסה המתוארת לעיל של המנוע. זאת בשל הקיבולת המוגברת של היחידה.

בעת נסיעה בעיר, המכונית תהיהצורכים עד 10 ליטר דלק. זהו אינדיקטור טוב, המתאים לסוג המנוע. כאשר נוסעים לאורך הכביש המהיר בקיץ, רנו לוגן תצרוך מינימום של 5.8 ליטר. במצב מעורב של נסיעה זה נדרש עבור 100 ק"מ של לרוץ על 7,5 ליטר של בנזין.

משתמשים לציין כי ב סדאן החדשאין הבדל גדול בצריכת בנזין עם מספר אוקטן של 92 ו - 95. כאשר נהיגה במהירויות בינוניות, עם מהירות מנוע קטנה, נתון זה בשני המקרים מתאים למסגרת הרגולטורית שנקבעה על ידי היצרן.

מנוע 1.6 עם 16 שסתומים

המנוע החזק ביותר בסדרה הוא המכשיר עם 16שסתומים וכוח סוס 102. לדברי מומחים, זה סוג של מנוע צורכת אפילו פחות דלק מאשר פחות חזק שלה 8-שסתום אח. זה אושר על ידי בדיקות שבוצעו.

על פי תוצאות הבדיקות שבוצעו, הצורך בפועל במנוע דלק "רנו לוגן". צריכת דלק לכל 100 ק"מ בנסיעות העיר הוא מגיע 9.5 ליטר. אם אתה הולך למסלול, המחוון לא יהיה שונה מהסוג הקודם של המנוע. הצריכה תהיה 5.8 ליטר למאה קילומטר.

עבור מחזור מעורב, מדד הצריכהדלק יהיה כ 7.2 ליטר. עם זאת, עם עלייה במהירות, באזור העירוני המחוון יגיע על 12 ליטר. לכן, סגנון רכיבה במקרה זה הוא מאוד חשוב.

מוטור 1,6 לאחר חמש שנים של פעילות

רנו לוגן, צריכת הדלק לכל 100 ק"מ מהםתלוי במסה של הגורמים המפורטים לעיל, יש לבצע תחזוקה תקופתית. הדבר ימנע מגידול בצריכת הדלק עקב מערכות רכב אחרות. אם הבעלים של הרכב משלם תשומת לב לנושא זה, גם לאחר חמש שנים של הפעלת המכונית, נתוני צריכת הדלק לא יהיה שונה מן הסטנדרטים כאמור.

תלונות על נהגים לצריכת דלק גבוהה (עד 12)l) מחוברים במהירות גבוהה של התנועה, מצב לא מספק של הכביש או את הצורך להחליף חלק מתכלים של מערכת הרכב.

במהירות מתונה, צריכת דלק ב"רנו לוגן" לאחר 5 שנים של עבודה הוא רק 8 ליטר נהיגה עירונית. במקרים מסוימים, הוא 7-7.8 ליטר. נהגים רבים מציינים כי לאחר רכישת מכונית סדאן הם החלו לשלם פחות עבור בנזין.

ביקורות על מנהלי התקנים

לדברי ביקורות, צריכת דלק רנו לוגן מוכר כחסכוני. גם בתנאי תפעול קשים, האינדיקטורים יהיו שונים מאלה הנורמטיביים על ידי אחד גדול יותר לליטר או שניים על ידי מאה קילומטרים. גם בתקופה של פקקי תנועה פעילים, כפי שטוענים הבעלים של רנו לוגן, הנתונים אינם עולים על 10 ליטר.

רוב המוצגים sedans, אשר יכוללהיפגש על הכבישים של המדינה שלנו, יש הילוכים ידנית. הדעות של הנהגים של כלי רכב אלה חולקו. כמה בעלי רכב טוענים כי מדובר במכונית טובה, אשר צורכת כמות מינימלית של דלק, בעוד שאחרים אומרים שזה לא כלכלי.

מומחים טוענים כי צריכת הדלק תלויהמן המסה של גורמים שונים, למשל, סגנון נהיגה, מצב הכביש, את הזמן של השנה, וכו 'כדי לצמצם את עלות רכישת דלק, יש צורך לבצע תחזוקה קבועה לרכוב במהירות בינונית.

לאחר שקלה צריכת דלק Renault-Logan, כמו גם את הגורמים המשפיעים על אינדיקטור זה,כל נהג יוכל לחתוך את עלויות הדלק שלו. זוהי מכונית טובה וחסכונית. להבטחת פעולה תקינה הוא אינו דורש כמות גדולה של דלק כמו נהיגה בעיר, וכאשר נעו לאורך המסלול.