מטוסים של בריטניה הגדולה

חיל האוויר המלכותי של בריטניה הוקם בשנת 1918שנה כדי להגן על הגבולות של בריטניה. חיל האוויר כפוף למשרד הביטחון ומבצע את המשימות שהמנהיגות הצבאית הגבוהה ביותר של המדינה קובעת.

תעופה וכלכלה

חיל-האוויר הבריטי מעולם לאהשתתפו בחברות צבאיות, הטייסת במשך שנים לא עדכנה את צי המטוסים. בשל פעילות נמוכה, החלה מחלקת התעופה הצבאית בשנת 1990 לצמצם את מספר העובדים, אשר בשנים עשר, מ 1990 עד 2002, ירד מ 92 ל 54,000 אנשים. ההוצאות הכספיות לשמירה על חיל האוויר צומצמו במידה ניכרת. בשנת 2007, מספר אנשי הפיקוד, הטייסים ואנשי התחזוקה היה 47,712, והבסיס הטכני כלל 828 מטוסים ומסוקים. ציוד מיושן הופסק, מטוסים חדשים נשמרו.

בשנת 2010 היה צורך לעדכןצי של מטוסים, הן למטרות לחימה והן לצורכי עזר. הרחבת הבסיס החומרי נקשרה למצב פוליטי קשה בכמה מדינות, בעיקר בלוב ומרוקו. הפרלמנט הבריטי אימץ מספר המלצות המעודדות רכישת ציוד חדש, מטוסים, מסוקים וציוד תעופה.

מודרני "טורנדו GR4" ו"טייפון". מטוסי תובלה נוספים סופקו על ידי ויקרס, דגם VC-10, אשר נבדק על ידי גוף המטוס הארוך שלה. "עשר" מחזיק עד שלוש מאות אנשים של כוח אדם יכול להיות מאוד שימושי כאשר הובלת אנשים למרחקים ארוכים.

מבנה

נכון לעכשיו, חיל האוויר הבריטי מורכבשלוש קבוצות אוויר. הראשון כולל את כל מטוסי קרב, מטוסי התקפה, מטוסי קרב ומפציצים. לקבוצה יש כמה מטוסי תקיפה במהירות גבוהה, שבהם הטייסים מתאמנים בתמרונים חדשים. מספר מסוים של כלי רכב קרביים משלבים שתי פונקציות - לוחם ומפציץ. רבגוניות זו מאפשרת למזער את מספר המטוסים טסים למשימה.

לוחמי חיל האוויר של בריטניה

קבוצת האוויר הראשונה כוללת 12 טייסות,פרוסים באזורים שונים של המדינה. הליבה העיקרית של מטוס התקיפה הם מטוסים טורנדו GR4. תפקיד הלוחמים הוא פעולות לחימה באוויר והרס מטרות הקרקע. האפקטיביות של "טורנדו" הוא גבוה מאוד. הם נמצאים בקבוצה האוויר הראשון יש 95 יחידות והם כולם מטוסי קרב. גם בקבוצה 22 מטוסי סיור "טורנדו".

לוחמי F1 הרב-תכליתי בטייסות של אביגרו 1 יש 100 יחידות.

מפקד הקבוצה הראשונה הוא סגן מרשל התעופה כריסטופר הארפר. בצוות שלו יש 12 קצינים בכירים וזוטרים.

קבוצת האוויר השנייה

חיבור תעופה זה כולל עשרים ושנייםהטייסת, הכוללת את המטוס המספק. מכונות בהאנגרים הן סופר-מודרניות והן טיפוסים ידועים, השחרור של השנים האחרונות. העבודה מספיקה לשניהם. נכון לעכשיו, טייסות של קבוצת האוויר השני מצוידים מטוסים ומסוקים של המותגים הבאים:

• "Chinook NS2".
• "מלך הים NAR3".
• "הרקולס C4".
• "מרלין NS3".
• "פומה NS1".
• "גריפין NT".
• "גלובמסטר השלישי".
• VC-10.

קבוצה מספר 22

הרכב של חיל האוויר המלכותי כחלק אוויר הקבוצה 22, הוראה יחידה אימון כדי לשפר את כישורי הטיסה של טייסים. הקבוצה כוללת מטוסים המצוידים בציוד מיוחד.

אלה המודלים:

• "דומיני T1".
• "Skewrell".
• "טוקאנו".
• "הוק ת"א";

המטוסים הטובים ביותר של חיל-האוויר הבריטי

טייסות של בריטניה הושלמוכלי רכב שונים. ביניהם עשויים להיות מותגים אמריקאים וצרפתים, גרמנית ושוודית. עם זאת, הדגם הנפוץ ביותר של מטוס קרב הוא טורנדו GR4, פרי יוזמתה של הדאגה הגרמנית Messerschmidt. במקום השני - הלוחם "טייפון", מכונה יעילה למאבק אוויר. שני המטוסים נמצאים בשירות עם נאט"ו, בריטניה, גרמניה, איטליה וערב הסעודית.

טורנדו כלי טיס בבריטניה חיל האווירביססה את עצמה כמטוס קרב ללא תקלות. במקרה של השתתפות הכוחות המזוינים הבריטיים בכל סכסוך בינלאומי, לוחמים ומטוסי מטוסים יבשתיים מועברים למתקן האוויר של נאט"ו, הממוקם בקרבה לתיאטרון הפעילות הצבאית. לאחר סיור, הטייסת מתחילה גיחות קרב, ובמקביל "טורנדו" של חיל האוויר הבריטי הוא תמיד בחוד החנית של התוקפים.

"טורנדו GR4"

טורבינות קרביות טורבינות פנביה טורנדו מוצגת בשתי גרסאות: מפציץ קרב, אינדקס GR4 וסייר מטוסים - GR4A.

תכונות העיצוב כוללות כנפיים עםגיאומטריה משתנה, המהווה יתרון חשוב במאבק האוויר. פעמיים "טורנדו" הוא תמיד מוכן לבצע כל משימות להשמיד את האויב, ללא קשר לתנאי מזג האוויר ואת השעה ביום. המטוס מצויד בסורק מיוחד, אשר נותן מידע על התקרבות פני השטח של כדור הארץ. כמעט "טורנדו" הוא מסוגל לעוף בעיוורון.

המכונה מצוידת באמצעים אלקטרונייםאינטליגנציה וזיהוי מטרה, זה בעיקר מערכת "Raptor". של ההישגים האחרונים - זה הדרכה לייזר על היעד ואת מערכת LRMTS, מסוגל למצוא את היעד מתויג בעבר.

יישום לחימה:

• 1991, המלחמה במפרץ הפרסי, 41 מטוסים השתתפו;
• 1998-2011, חברה צבאית בעיראק;
• 1999, המלחמה בקוסובו; 2011, הסכסוך הצבאי בלוב;
• 2012, המלחמה באפגניסטן, נמשכת עד היום;

לוחם "טייפון"

פיתוח רכב קרב הושק בשנת 1988חברות, במספר מדינות. בשנת 1998 רכשה בריטניה את לוחמת חיל האוויר שלה. במקור, מטוסים היו אמורים לשמש רק בקרבות אוויר, אך בעת הצורך, במהלך הלחימה באפגניסטן, החלו הלוחמים להשתמש, כמפציצים, כדי להרוס מטרות הקרקע.

בשנת 2008, את "טייפון" הוכר רשמית כלוחם רב-תפקיד.

מפרט טכני:

• אורך המטוס הוא 16.8 מטרים;
• גובה - 6 מטרים;
• מוטת כנפיים, המקסימום - 13.9 מטר;
• קיבולת עומס - 9 טון;
• משקל - 14 100 ק"ג;
• מנועה - שני turbojets לסמן "הרולס רויס" המתיחה עם 7620 ק"ג / ס"מ;
• מהירות קרוב למקסימום - 2340 ק"מ / שעה;
• תקרה - 15 אלף מטרים;
• מסלול המראה - 760 מטר;

חימוש:

• תותחים של מערכת מאוזר, שתי חביות;
• הרקטות ALARM, עד תשע חתיכות;
• טילי אוויר-אוויר אסראם;
• טילים "גופרית" ו "צל סערה";
• פצצות "Peyvej 2" ו ארבע מאות קילוגרם "פינגווין";
• קומפלקס של מערכות מעקב וסיור;

מטוסי תובלה

חיל האוויר הבריטי מסופק בנוסף ללחימהמכוניות ומשאיות. הובלות כבדות, כגון גלובמסטר השלישי, בואינג S17A, לוקהיד 1011 מהייצור האמריקאי, ויקרס VC-10 של הבריטים, נרכשו בכמויות גדולות.

בהתחשב בצורך בהיערכות מחדש מתמדת,מטוסי מטען היו עוזרי חיוני, מתן הובלה של טון בנשק רב רכוש רכוש למרחקים עצומים בתוך כמה ימים. לא ניתן להעריך את חשיבותן של פעולות התחבורה, הטייסת סופקה לכל הדרוש ללא הפסקה ובזמן הקצר ביותר.

תפקיד חשוב שיחקו מסוקים כבדים כגון "מרלין NS3", "צ'ינוק C2", "ווסטלנד פומה". כלי רכב אלה העבירו מטען אינטנטלי בבסיס ובשדה התעופה.