האנושות תמיד שאפה לשמים, ולאגדהעל איקרוס - רק אחת הראיות לכך. רק המחסור בחומרים וטכנולוגיות מתאימים לא נבעו מטיסה חופשית. כבר במאה ה -18 מצטיינים מדענים מצטיינים הוכיחו את האפשרות של שימוש במטוס, מונע על ידי כוח שרירי של האדם. הופעתם של דגמי עבודה של מנועי קיטור נתנה לחובבי תקווה להתגלמות החלום הארוך של האדם לחיים.

למה לא מטוסים עם מנוע קיטור

השאלה מדוע אין מטוסים עם קיטורמנוע, הוא ניסח לא ממש נכון. במקום זאת, זה צריך להיות שאל על למה כלי רכב כאלה לא לעוף. ניסיונות לצייד את המטוסים עם מכונת העבודה היחידה באותו זמן היו. אז, ארצנו Mozhaysky א. קיבל פטנט על המטוס שהמציא בחזרה בשנת 1881 ובנה אותה. תחנת הכוח היתה שני מנועי קיטור מתוצרת אנגליה.

הוא הצליח לבנות מטוס, אבל בדיקותהסתיים בהתרסקות עקב מחסור במפציצי רול. הדאון פשוט נפל על הכנף ונפל ארצה. יותר מוצלח בתחום בניית מטוסים עם מנועי קיטור היו האחים ג'ורג 'וויליאם בסלר. ב- 1933 הם הצליחו להרים את הדו-כנפי שלהם לאוויר באמצעות יחידת כוח הרחבה כפולה. אז בכל זאת, למה לא מטוסים עם מנוע קיטור?

התפתחויות מודרניות בבניית מטוסים

לבנות מטוס

אי שימוש בסוג זה של powertrainבבניית המטוסים נובעת, קודם כל, ליעילות נמוכה. ניסיונות להגדיל אותו להוביל לבעיות טכניות וטכנולוגיות כאלה, ההחלטה של ​​אשר מפחית את כל ההיבטים החיוביים של כונן קיטור לאפס. ויש לו את הכבוד. לדוגמה, האפשרות של הפוכה מקטינה באופן משמעותי את אורך הריצה לאחר הנחיתה.

רמת הרעש ממנוע כזה היא כזוזה נמוך כי בטיסה ניתן לדבר בתא פתוח ללא אמצעים מיוחדים. כמו דלק ניתן להשתמש בכל חומרים דליקים: אלכוהול, גז, נפט גולמי, פחם ועוד. יתר על כן, את היעילות ניתן להגדיל באמצעות השימוש אמוניה בתפקידה של הגוף העובד של המנוע.

חזרה בסוף שנות השבעים של המאה הקודמתקבוצה של מהנדסים סובייטיים בראשות Yu.V מקרוב. הפרויקט פותח וגלם במנוע קיטור אמוניה ממתכת. במבחנים, הוא הראה תכונות הגון, וכן בייצור היה הרבה יותר פשוט מאשר מנוע הבעירה הפנימית. יש שאלה לגיטימית על למה לא מטוסים עם מנוע קיטור.

מטוס רדיו מבוקרת

התשובה טמונה במישורים רבים, החל מאת חוסר הנכונות של בנאלי מחלקות המעוניינים לכאורה ליישם את ההמצאה וכלה במזימה עולמית של חברות נפט המנסים להאט את הפיתוח של בניית מנוע חלופי. אולי הידרדרות המשאבים על הפלנטה שלנו תמשיך לגרום לאנושות להתעשת, ואז השאלה מדוע אין מטוסים המופעלים על ידי מנוע קיטור יפסיקו להיות על סדר היום.

פיתוח הובלה אוויריתמטוסים חדשים קיצוניים עדיין מעורפלים למדי. עבור אדם פשוט חי עם חלום של טיסה, רק מטוס רדיו נשלט זמין. צעצוע זה יגרום לך להרגיש כמו טייס אמיתי וכובש השמים.

</ p>