עיצוב ותיוג של מצתים: סקירה כללית, מודלים, יצרנים וסקירות

המצת הוא מרכיב חשוב הקובעאת פעולתו של מנוע הבעירה הפנימית. זה תלוי בזמן ההתחלה של המנוע, יציבות בטיל, כוח, יעילות תגובת המצערת. נרות עבודה בתנאים קיצוניים. מדי פעם, הם דורשים החלפה. בואו לגלות כיצד הפרטים האלה מסודרים, וגם לשקול כיצד זיהוי של מצתים הוא מפוענח.

איך זה עובד

החלק מורכב מחלק גוף, חלק מגעמוט, אלקטרודות ומבודדים של חומרים קרמיים. גם במכשיר יש מבודד קרמי מיוחד. הגוף מושחל. בעזרתו, אלמנט מותקן החורים בראש צילינדר.

חורים אלה נקראים בארות נר. המקרה מצויד משושה מיוחד עבור המפתח נר רגיל. גם על אלמנט יש ציפוי ניקל מיוחד. זה מגן על הניצוץ מפני קורוזיה. המכשיר ואת סימון של ניצוץ plugs הם דנו בפירוט להלן.

מטוס הפניה

לגוף הנר יש מטוס תמיכה מיוחד. זה עוזר לאטום את החור. על סוגים שונים של נרות תמיכה שטוח חרוטי משמש. במקרה הראשון, טבעת איטום מיוחדת משמשת לאיטום נוסף. המשטח המתחדד עצמו חותם היטב את המפרק של העוּבָד ואת ראש הצילינדר.

מבודד

אלמנטים אלה נרות עשויים מיוחדיםחומרים קרמיים חזקים מאוד. על פני השטח של חלק בידוד יש חריצים מיוחדים. הם להגן על הפריט מפני דליפות חשמל. לאחד החלקים של אלמנט זה יש צורה חרוטית. זהו קונוס תרמי שנקרא.

אלקטרודות

אם אתה חותך נר, אתה יכול לראות את המרכזיאלקטרודה, כמו גם מוט מגע. אלמנטים אלה עשויים סגסוגות עמידות בפני טמפרטורה גבוהה במיוחד. החומר להכנת האלקטרודה המרכזית הוא שני סוגים של מתכות. אז, החלק המרכזי עשוי מסגסוגת נחושת. ואז הוא שוכן פגז כי עומד בטמפרטורות גבוהות.

נגד הנר החדש מותקן נגדים מיוחדים. יש צורך בדיכוי הפרעות אלקטרומגנטיות. במוצרים מהסוג הישן, אין מרכיב כזה. לכן, כאשר המנוע פועל בתא המנוע, אתה יכול לשמוע פיצוץ אופייני.

מאפיינים

לנרות מאפיינים שונים. כל דגם שנקטף תחת סוגים מסוימים של מנועי בעירה פנימיים מודרניים. מאפיינים עיקריים של ניצוץ מוצפן במקרא. סימון זה יידון מצתים.

מידות כוללות

בארות נרות במנועים יש בגדלים שונים. מכאן קטרים שונים של האלמנטים. גודל הנר הוא קוטר, פרמטרים חוט, אורך, כמו גם את גודל החלק של המפתח.

מספר Calle

סימון המצתיםמספר שניתן לפענח ולקרוא. זה מציין את המאפיינים התרמיים ואת המאפיינים של האלמנט. הנר, שבו ההצתה קטנה, נקרא חם. החרוט התרמי של אלמנט כזה יכול להיות מחומם עד 900 מעלות עם עומסים נמוכים יחסית. רכיבים אלה מותקנים על מנועים חלשים, כאשר יחס הדחיסה נמוך.

יש גם מצתים קרים. סימון אותם שונה והוא תלוי היצרן: בחו ל, בניגוד ליצרנים המקומיים, אין ציונים בקנה מידה. אלמנטים "קרים" מותקנים על מנועים בעלי עוצמה גבוהה. הצתה זוהרת מתרחשת בעומסים תרמיים גבוהים. כל עוד חרוט הנר אינו מחומם ל -400 מעלות, נוצר עליו פקדון. זה מוביל זרם דליפה. בגלל זה, את תהליך היווצרות ניצוץ הוא שיבשו באופן משמעותי. בטמפרטורות הקרובות ל -400 מעלות, הכוויה בוערת. זה נורמלי. לכן, הנר הוא ניקוי עצמי. היצרנים המקומיים מייצרים אלמנטים שמדדים שלהם שווים - 8, 11, 14, 17, 20, 23 ו - 26. אם המכונית מוגדרת גם "קר" נרות, הם יהיו ניקוי עצמי גרוע. כתוצאה מכך, המנוע יהיה יציב. אם הנר הוא "חם" יתר על המידה, קיים סיכון של המעטפת, כלומר, הצתה ספונטנית. סימפטומים של תופעה זו דומים לפוצץ. גודלו של פער הניצוץ מצוין במדריך ההדרכה של הרכב. התקן וסימון של מצתים

פרמטר זה הוא בין 0.5-2 מ"מ. סימון המצתים כולל את הממד הזה בפני עצמו, ניתן לקרוא אותו בחבילה. בהתאם לתכנון של אלקטרודות על נר מסוים, הפער יכול להיות מותאם. על כמה, זה יכול להיות ללא פיקוח.

תיוג מוצרים מקומיים

על המוצרים המיוצרים על ידי היצרן הרוסי, הנתונים הבאים הם בהכרח הצביע.

זהו התאריך שבו הותקן החלק -מציין את החודש או את שתי הספרות האחרונות שעבורן תוכל לקרוא את השנה. בנוסף, ציין את הסימן המסחרי או את שם היצרן. סוג הנר מצוין גם (עולה כי הנר הוא עשה ברוסיה). מסומן גם, שבו אתה יכול לקרוא את המאפיינים העיקריים של המוצר. על זה, נדבר ביתר פירוט.

פענוח נרות רוסיים

אנו נשקול את סימון של מצתים עבור VAZ. כולם מיוצרים במפעלים הרוסיים. בואו לפענח אותו - А-У17 ДВРМ 10:

האות הראשונה מייצגת את החוט או את שלופרמטרים. בסימון זה, האות "A" מסומנת, אשר תואמת חוט M14 במרווחים של 1.25. זה יכול גם להיות שונה אחרת - "M". זה מתאים חוט M18 במרווחים של 1.5.
בנוסף, תכונות העיצוב של המוצר מסומנות. במקרה שלנו, "U" מציין כי המפתח משושה מופחת. כמו כן היצרן מציין את האות "M". זה מצביע על כך הנר הוא קטן.
הדמות "17" בסימון זה היא מספר הזוהר. זה יכול להיות כל דבר. במקרה זה הוא נר חם.
האות "D" מציינת את אורך החוט. זה יכול להיות 12, 19 ו - 17.5 מ"מ. ואז סימון מסמן על קונוס. זה יכול להיות בולט או בלי בליטה. במקרה האחרון, "B" בסימון מציין כי קונוס בולט.
לאחר מכן, "P" מציין את נוכחותו של נגד מובנה. הוא מגן מפני הפרעות שונות. במקרה זה, זה. "M" - ייעוד זה מציין את סוג האלקטרודה המרכזית. זה יכול להיות סטנדרטי או עם הליבה נחושת. ולבסוף, "10" הוא מספר סידורי.

בשל העובדה כי יצרנים זרים לא להשתמש במערכת אחת לסימון נרות, ניתן לקבוע מה סימון של מצתים Bosch פירושו רק קטלוגים של היצרן.

פענוח של סימון פמוטים של יצרנים זרים

אז, בדקנו כיצד לפענח מוצרים מן המותגים המקומיים.

אבל הבעיה היא כי מוצרים רוסיים יש משאב קטן. לכן, עדיף לרכוש מוצרים מיובאים. כפי שמעידים העדויות, חייהם של נרות כאלה גבוהים יותר.

NGK

קח, למשל, NGK מצתים.

הפרשנות של הסימון היא למעשהכמו במקרה של הנר הלאומי. הכינוי הוא BCPR7ES-11. האות הראשונה היא קוטר החוט, במקרה שלנו הוא 14 מ"מ. המספר השני הוא מפתח נר. במקרה שלנו, את גודל המפתח צריך להיות 16 מ"מ. "P" מציין כי מבודד הוא סוג בולט. R מציין את נוכחותו של הנגד. 7 הוא מספר הזוהר. E הוא אורך החוט. S הוא מוצר סטנדרטי. ולבסוף, המספר 11 הוא פער. במקרה זה, הוא 1.1 מ"מ.