הנחש על המעגל - איך לעשות את זה נכון
נהג טירון שפשוט זורם פנימהבאחוזה של מכונית, המכונית שלך נראית כמו צעצוע קטן עם מידות מוגבל על ידי המידות של מושב הנהג. מכאן שהתרחשות מתרחשת בעת תמרון. רק אז באה הבנה מאוחרת של מה שהנחש עשה במעגל.
אז למה כל כך בזהירות לעבודתרגיל נחש על המעגל? תרגיל זה מיועד לפתח מיומנות מסוימת בביצוע תמרון מורכב. עם הנהג שיש לו שליטה על הנחש, overtaking ובנייה מחדש לא יהיה מלווה פחד פאניקה וו על מכונית סמוכה.
קודם כל, יש לציין כי עבורהתרגיל של תרגיל זה נבחר קרקע שווה. באתר סימון נעשה. שש חתיכות מותקנות. המשימה היא לנהוג ביניהן בזיגזג, בלי לגעת באף אחד. השבב הראשון הוא שבב המוצא, האחרון הוא אחד לסיים. המרחק ביניהם הוא כ -1.5 מטרים.
נחש על המעגל מבוצע הבארצף. המנוע מתחיל והמכונה מתחילה לפעול בקו ישר. לאחר תחילת התנועה, לחץ על דוושת המצמד. לאחר מכן, המכונית תעבור באינרציה. ברגע שהשבב הראשון מפולס באמצע הדלת הקדמית השמאלית, ההגה צריך להיעשות פונה שמאלה. המכשיר מעביר את השבב בזווית של 45 מעלות.
כדי לתקן את התוצאה ולשפר את הסדרבמקרה של תמרון קשה, רצוי לחזור על התרגיל מספר פעמים. יתרה מכך, לעבוד על אוטומטיות. הטעות העיקרית בביצוע נחש היא להכות האחורי של הגלגל עם שבב. כדי להימנע מכך, אתה צריך לעקוב מקרוב אחר שבב ולהתחיל את התרגיל לא לפני שהוא "עובר" את הכנף הקדמית. ההגה צריך להיות מופנה בלי jerking ועד שזה מפסיק.
הנחש על המעגל חייב להתבצעלאורך כל תקופת ההכשרה. זוהי הדרך היחידה לרכוש מיומנויות תמרון בזמן קבלת רישיון נהיגה. הלמידה בזרם עירוני צפוף היא לא האפשרות הטובה ביותר. לכן, הנהג חייב להיות מוכן "נהיגה ברחוב".
</ p>
