נהגים רבים לא תמיד יכול להיות נכוןלבצע תמרונים מסוימים על קטע זה או אחר של הכביש. זאת בשל העובדה כי הם לא רק לא יש כישורים נהיגה מסוימים, אבל גם לא הבינו את המסגרת הרגולטורית בעת קבלת רישיון נהיגה. לא נעבור על כל הדקויות והניואנסים של תמרונים כאלה, אלא רק נחזור על פרשת דרכים בתנאי תנועה עירונית אינטנסיבית. אנו גם ניקח בחשבון את העובדה כי הצמתים יכולים להיות מתכווננים או לא מבוקר, אשר יעשה התאמות מסוימות בעת תמרון. יש לציין מיד כי פנייה בצומת בלתי מסודר קצת יותר מסובך, אבל עם מיומנויות מסוימות זה לא צריך לגרום לקשיים.

אז, להפוך את הצומת צריך להיותמתבצעת לאורך מסלול אופטימלי, אשר לא תיצור כל הפרעה נראית לעין למשתמשים אחרים הכביש. כלל זה חל על כל כלי הרכב, ומשתמשים בכביש ניתן להבין לא רק מכוניות, אלא גם אופניים, אופנועים ואפילו הולכי רגל, לאט עובר את הכביש. באופן טבעי, בצומת בלתי מוסדר כאשר מנסים להפוך את הנהג חייב לוודא את הבטיחות של התמרון שלו ולמנוע התנגשות עם מכוניות אחרות, כי הם עוברים באותו כיוון שהוא היה אחרי התמרון. למען הדיוק, זה כל המורכבות, כי בצומת מוסדר כמעט כל זרימת התנועה העיקריים מסומנים ברמזורים. אבל לא תמיד ...

לפני התור הנהג חייב בבוא הזמןלקחת את הנתיב השמאלי, פנה תנועה נגדית מיס שמאל משואה והולכי רגל אפשרית, ולאחר מכן לסיים את התמרון. זה לא בהכרח ללכת באמצע הכביש, כמו שלך עלול להיווצר תור ארוך שרוצים להפוך את המכונית שמאלה, אבל לא הסתובבה. יש צורך לתכנן את התור בצומת מראש ולבחור מסלול, כך שאתה לא לנסוע לנתיבים סמוכים בכיוון אנכי. כזו תמרון יכול למשוך את תשומת לבם של עובדי משטרת התנועה מי להוכיח את זה לא תמיד אפשרי. למרות המצבים שונים לחלוטין, ושוטרים גם יכולים לעשות טעויות, אבל הטעויות שהם מכירים לעתים רחוקות מאוד - כמעט אף פעם.

אנחנו הולכים רחוק יותר. כל נהג צריך להבין בבירור, שיושב מאחורי ההגה של המכונית שלו, הוא כבר הופך להיות עבריין פוטנציאלי, שכן בכללי התנועה האידיאלי אתה יכול לדעת, אבל דבק בהם לפעמים לא קל מאוד. אם אתה רוצה לעשות סיבוב בצומת, אבל יש לך ספקות לגבי נכונות ההחלטה שלך, עדיף להסתובב במקום אחר או להפוך איפשהו בחצר כדי לשנות את כיוון התנועה שם. פעולות שגוי של הנהג על הכביש במהלך התור לגרום לתאונות דרכים רבות. גם אם אתה פשוט ליצור חירום על הכביש, אתה יכול בקלות לאבד את רישיון הנהיגה שלך לתקופה מסוימת.

כדאי לזכור כי הפנייה הלא נכונהצומת עם רצועת מחלק יכול להביא לך לא רק עונשים (מ 1000 ל 1500 רובל), אלא גם הרבה זמן ועצבים בילה, בעוד תמרון מחושב היטב יאפשר לך במהירות ובקלות לעבור כל צומת מבלי לגרום לעצמך ולאחרים אי הנוחות. בסוף המאמר, אתה צריך להוסיף כי אם אתה לא בכושר לתוך נתיב היפוך מתוכנן, פשוט לתת אותו בחזרה קצת. כמובן, אתה, אולי, ייענשו על ידי שוטרים, אבל את סכום העונש יהיה פחות מאשר פחות עבור המעבר הלא נכון של הצומת (העונש על נהיגה לאחור על פרשת דרכים הוא רק 100 רובל). תמיד לעקוב אחר מצב התנועה המשתנה במהירות - ואתה לעולם לא תיכנס למצב לא נעים!

</ p>