קצב החיים העירוניים מואץ מדי שנה. אף אחד לא מופתע מהעובדה כי אנשים עובדים, ללמוד וללכת לנוח 50-100 ק"מ מן המגורים הקבועים שלהם מדי יום. כמובן, אתה יכול גם לנסוע באוטובוס, אבל זה הרבה יותר קל ומהיר יותר לנהוג במכונית. קניית מכונית היא חצי הקרב. העיקר הוא לקבל את הזכויות.

כיצד להעביר את זכויות בקטגוריה B? ראשית, אתה צריך לבקר את הספר נהיגה ולברר מתי ועל אילו תנאים קבוצות מגויסים, כמה זה יעלה ומה כלול במחיר. אם כל התנאים מרוצים, אתה יכול לבקש וללכת לתעודה רפואית. עדיף להעביר רופאים מראש - לא את העובדה כי התלמיד יכול לעשות את זה מיד (מוסד רפואי יכול לעבוד רק בימים מסוימים או הרופא הנכון עשוי להיות בחופשת מחלה). בנוסף, יש להביא את התעודה לא עד סוף האימון, אבל לפחות לאמצע - לפני תחילת המעמדות המעשיים.

יתר על כן, לפני שעבר את הזכויות, זה הכרחילעבור הכשרה של שלושה חודשים, כולל תיאוריה ומעשה. עיסוק בתורו מחולק "אתר" ו "עיר". באתר, האלמנטים הטכניים העיקריים מתוכננים: נסיעה בקו ישר, סיבוב, חניה, נסיעה על גבעה (גלישה). ביציאה לעיר הם לומדים לנווט על ידי סימנים ולנסוע תוך לקיחה בחשבון את המצב האמיתי.

כאשר כל הקורס התיאורטי והמעשיעבר, השלב החשוב ביותר מתחיל - בדיקות. מישהו נכנע בפעם הראשונה, מישהו רק מן השלישי. לפני שאתם עוברים מימין, אתה חייב לענות בצורה נכונה לפחות 39 שאלות תיאורטיות מתוך ארבעים. ורק לאחר שיעבור בהצלחה את הבחינה התיאורטית של בתי הספר לנהיגה לתלמידים, יהיה מותר למסירה המעשית של האתר והעיר.

אנשים רבים מעוניינים בשאלה אם ניתן להעביר את הזכויותללא הכשרה בבית ספר לנהיגה? ואכן, למה לקחת כמה חודשים כדי להשתתף בשיעורים, אם כל הכרטיסים מתפרסמים באינטרנט, ולתרגל נהיגה על כמה מעגלים ישנים או כביש כפרי? אתה יכול לנסות ללא הכשרה, זה עניין אחר, כי לעבור את הבחינה GAI חיצונית בדרך כלל מסתיים בכישלון. אם כ 50% מהמועמדים עדיין לעבור את הבחינה התיאורטית, אז 95% מן המעשיים אלה נכשלים. וזה לא על פקחים הרשע שישנים ולראות איך למלא את הנהגים טירון. במקום זאת, זה חוסר הכישורים הדרושים - אחרי הכל, כל מה שאפשר לומר, קשה לעבור טרמפ ברחבי העיר לאדם שמעולם לא נסע ברחובות עם תנועה אינטנסיבית. יש גם את הדעה כי לפני שאתה עובר על הזכות, אתה צריך לשלם סכום מסוים למפקח, כל כך הרבה לנסות להשיג קרום ללא כל אימון, כדי לא לבזבז זמן, כי, בדרך זו או אחרת, אתה עדיין צריך לשלם. עם זאת, דעה זו נדחית על ידי התלמידים עצמם נהיגה בתי ספר, במיוחד אלה שקיבלו את קרום עצמם ואת הפעם הראשונה.

בכל שנה יותר ויותר אנשים משתניםמכוניות snowmobiles, אבל רבים לא יודעים את זה, לפני שאתה עוזב בכל מקום על הרכב הזה, אתה צריך לקבל קרום במשטרת התנועה. לפני שאתה מקבל את הזכויות snowmobile, אתה צריך להשלים 1-2 ימים (לפחות) הכשרה לעבור מבחן תיאורטי ומעשי. המקרה הוא פשוט מאוד אם אדם כבר יש את הזכויות של קטגוריה A, על מנת לקבל מסמך snowmobile במקרה זה מספיק כדי לפנות את משטרת התנועה לכתוב הצהרה. הזכויות של קטגוריות B, D ו- E גם להקל על החיים. הבעלים שלהם לא צריך לעבור את החלק התיאורטי ואת הכללים של הכביש, זה מספיק כדי לעבור בדיקה מעשית. לפני הבחינה, הנהג חייב לרכוב על אופני שלג על מסלול מתפתל, לא להגיע כמה סנטימטרים לקו להפסיק, ואז בחזרה עם סיבוב כדי לשים את snowmobile במוסך מותנה.

</ p>