כמה מאיתנו שמעו על המצאה כזו כמוהמנוע של ואסילי שקונדין? קרוב לוודאי שלא. אף על פי כן, ארצו שלנו וסילי Shkondin מהפכה בתחום מנועים חשמליים. במאמר זה נשקול מה מנוע שקונדין ומה ייחודו.

מנוע shkondin

סיפור זה החל כבר בשנות השבעים של העברהמאה, כאשר עיתונאי בהכשרה, עובד המכון של השפה הרוסית. פושקין החליט ליצור מנוע העולה על המנועים החשמליים המסורתיים. ואסילי שקונדן טען כי רק כמה סוגים של מנועים חשמליים הופקו, והם משמשים בכל מקום, ממטחנות בשר לתחנות כוח. הממציא אמר כי אף אחד לא למד עדיין את "וריאציה של יחידות טכניות". הפילוסופיה הפילולוגית דחפה אותו לרעיון זה. הנושא שלה היה השתנות של יחידות דקדוק לקסיקלי של השפה הרוסית. העיתונאי עבר דרך ארוכה לפני שדיבר עליו, והמצאתו, הידועה כיום כמנוע שקונדין, הוכרה. במשך עשר שנים הוא יצר כ -70 גרסאות של מנועים חשמליים. מהנדס חובב הניח את העקרונות המקוריים של פולסים לסירוגין חד קוטביים שנוצרו על ידי מפעיל אלקטרו מכני. לדוגמה, המנוע המגנטי Shkondin בעצם יש יחידת דיסק קבוע לציר של גלגל הנהיגה. הוא נשלט ללא שידור על ידי התאמת המהירות. הרוטור, המחובר לציר הגלגל, לאורך ההיקף שבו קבועים מגנטים קבועים, מסתובב במעמד שבו ממוקמים הסולנואידים. פולסים הנוכחי מוזנים האחרונה, וכתוצאה מכך שדה מגנטי לסירוגין שדוחף את המגנטים.

שקונדינה מגנטית

המצאות אלה אושרו על ידי תריסרפטנטים בינלאומיים. הייחוד של המצאה כזו כמו מנוע שקונדיני הוא פשטות ומספר קטן של יחידות: לא 10-20, כמו במנועים חשמליים מסורתיים, אבל רק חמישה. כמו כן, אין בקרה אלקטרונית חיצונית. בשל הפשטות של יחידה זו, האמינות שלה עולה, ואת מחיר העלות הופך להיות נמוך פי שניים מזה של מנועים חשמליים סטנדרטיים. עכשיו מנוע Shkondin מותקן על גלגלים, אופניים, קטנועים ואופנועים.

מאז תחילת שנות התשעים, המצאות אלהפרסים בתערוכות בבריסל, סיאול, ג'נבה, פריז, הנובר, אורלנדו וכו '. למרות פרסי העולם, שקונדן לא עורר עניין מסחרי.

מנוע ואקיליה שקונדינה

נקודת המפנה של הממציא נכנסה2002. יצירתו התעניינה בחברת ההשקעות הבריטית. כמחצית Shkondina מנוע נבדק במעבדה של אוניברסיטת אוקספורד. מדענים בריטיים הגיעו למסקנה כי כל הפטנטים הללו הם מאפיינים נכון, ביצועי מנוע עדיפים על עמיתיהם מסורתיים על ידי 50% על זריזות, ועל 30% ב יעילות תפעולית. כתוצאה מכך, בשנת 2003 הוקמה חברת Ultra Motor, שנוסדה על ידי וסילי עצמו.

הראשון מנועים חשמליים שקונדין הותקנובאופן בלעדי על ציוד אור, כגון אופניים. עם זאת, מנועי חזק יותר עכשיו כמעט מוכן לייצור. כך, למשל, חברת אולטרה מוטור חתמה על חוזה לאספקה ​​של כלי רכב חשמליים לשירותי העיר: טיפול רפואי, ז'נדרמריה, שליח. אז לפני מנועים חשמליים Shkondina לפתוח לקוחות פוטנציאליים גדולים, אולי בקרוב רוסיה יהיו כאלה מכוניות.

</ p>