מנוע אינדוקציה הוא מנוע חשמלימשתנה המנוע הנוכחי. אסינכרוני, מכונה חשמלית זו נקראת בגלל התדר שבו החלק הנעים של המנוע מסתובב לא שווה את התדירות שבה השדה המגנטי מסתובב, אשר נוצר עקב זרימה של זרם לסירוגין לאורך סלילת החלק הבלתי מקובע של המנוע - את stator. מנוע אסינכרוני - הנפוץ ביותר של כל מנועים חשמליים, הוא קיבל את הפופולריות הגבוהה ביותר בכל ענפי התעשייה, בניין המכונה וכן הלאה.

מנוע אסינכרוני

מנוע אסינכרוני בבנייתובהכרח יש שני חלקים חשובים ביותר: הרוטור ואת stator. חלקים אלה מופרדים על ידי פער אוויר קטן. חלקים פעילים של המנוע יכול גם להיקרא פיתולים ומעגל מגנטי. החלקים המבניים מספקים קירור, סיבוב רוטור, כוח ונוקשות.

סטאטור הוא יצוק פלדה או ברזל יצוק דיורצורה גלילית. בתוך הדיאטור יש מעגל מגנטי, מתפתל סלילה הוא הניח בחריצים לחתוך מיוחד. שני הקצוות של העקירה מחוברים לקופסת המסוף ומחוברים על ידי משולש או כוכב. מן הקצוות, הדיוור סטאטור מכוסה לחלוטין על ידי מסבים. מיסבים על פיר הרוטור נלחצים לתוך מיסבים אלה. הרוטור של מנוע אסינכרוני הוא מוט פלדה, שבו גם המעגל המגנטי נלחץ.

מנוע סינכרוני עם כלוב סנאי

באופן קונסטרוקטיבי, הרוטורים ניתן לחלק לשנייםקבוצות עיקריות. המנוע עצמו יישא את שמו בהתאם לעקרון העיצוב הרוטור. מנוע אינדוקציה עם רוטור כלוב סנאי הוא הסוג הראשון. יש שנייה. זהו מנוע אסינכרוני עם רוטור פאזה. חריצי כלוב רוטור המנוע (המכונים גם "כלוב סנאי" בגלל הדמיון של המראה של הרוטור כאלה עם כלוב סנאי) לשפוך מוטות אלומיניום קצוות הקצרים שלהם. שלב הרוטור יש שלושה פיתולים בו, אשר מחוברים אחד לשני בכוכב. הקצוות של הפיתולים מחוברים הטבעות קבוע פיר. בעת הפעלת המנוע, נלחצים מברשות נייחות מיוחדות כנגד הטבעות. נגדים אלה מחוברים למברשות אלה, שנועדו לצמצם את הזרם המתחיל ולהפעיל את מנוע האינדוקציה בצורה חלקה. בכל המקרים מתח תלת פאזי מוחל על סליל מתפתל.

מנוע סינכרוני עם רוטור שלב

עקרון הפעולה של כל מנוע אינדוקציההוא פשוט. הבסיס הוא החוק המפורסם של אינדוקציה אלקטרומגנטית. השדה המגנטי של סטאטור, שנוצר על ידי מערכת מתח תלת פאזי, מסתובב תחת פעולה של זרם עובר דרך stator מתפתל. שדה מגנטי זה חוצה את סלילה ומוליכים של הרוטור מתפתל. מכאן, כוח electromotive (EMF) נוצר על סלילת הרוטור על פי החוק של אינדוקציה אלקטרומגנטית. זה EMF גורם זרם זרם לסירוגין הרוטור מתפתל. זה הרוטור הנוכחי יוצר לאחר מכן את השדה המגנטי עצמו, אשר אינטראקציה עם השדה המגנטי של סטאטור. תהליך זה גם מתחיל את סיבוב הרוטור בשדות מגנטיים.

לעתים קרובות כדי להפחית את הזרם החל (וזההמנוע אסינכרוני יכול פעמים רבות יעלה על ההפעלה הנוכחית) להתחיל קבלים משמשים, מחובר בסדרה כדי החל מתפתל. לאחר ההפעלה, קבל זה נכבה, שמירה על ביצועים ללא שינוי.

</ p>