כדי לענות על השאלה לגבי מהמנוע אספן, יש צורך להבין מה נקרא מנוע בכלל. וזו מכונה חשמלית, הפוכה של הגנרטור. יחד הגנרטור והמנוע נקראים מכונה DC. הוא נועד להמיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית (כלומר, לעבוד בתור גנרטור) או להיפך - חשמל מכני (לעבוד כמנוע). אם אנו לצייד מכונת DC סינכרוני עם אספן, אנחנו מקבלים מנוע אספן. במצב הגנרטור, האספן יהיה לשחק את התפקיד של מיישר, במצב נהיגה - ממיר תדר. זה בזכותו כי הזרם לסירוגין זורם דרך armature מתפתל, ואת זרם קבוע במעגל החיצוני.

מנוע קומוטטור

מכל האמור לעיל נובע מכךמנוע אספן הוא מכונה סינכרוני חשמלי שבו החיישן מיקום הרוטור ואת המתג הנוכחי ב פיתולים הם מברשת וביוב הרכבה. מטבע הדברים, כאמור, הוא יכול פשוט להפוך לגנרטור.

מנוע אספן הקטן ביותרואט מספר) מורכב מחלקי החובה כמו הרוטור שלוש-מוט, מסבים, צומת האיסוף (זה מורכב משני לוחות נחושת, מברשות), שני הסטטור מגנט מוט קבוע. המכשיר הקטן ביותר של הסוג המשמש צעצועים של כמה ילדים.

מנוע אספן

מנוע אספן של כוח רב יותר יש,ככלל, רוטור רב מוט, מסבים מתגלגל, יחידת אספן על ארבעה מברשות גרפיט, סטאטור ארבע מוט על מגנטים קבועים. זה מנועים של עיצוב זה שעומדים במכוניות, כונני מאוורר, במערכות קירור אוורור, משאבות, שרתים וכן הלאה. היתרון העיקרי של מכשיר כזה כמו מנוע אספן ניתן לקרוא בקלות של תפעול, תיקון וייצור.

מכשירים רבי עוצמה (עבור כמה מאות וואט)הם מכילים stators על אלקטרומגנטים. ישנן דרכים בסיסיות כמה להתחבר בפיתולים כזה בסדרה עם הרוטור (עירור רצוף, מומנט מרבי הגון, אבל מהר מהירות סרק), במקביל הרוטור (יתרון המחלף שנקרא אשר יכול להיקרא יציבות והמהירות, אבל החסרונות צריכים לשאת מומנט מרבי קטן ). ישנן גם אפשרויות עם מעורבות בנפרד מתרגש, אבל הם די נדירים.

אוניברסלי אספן המנוע

יש גם מכונה כמו אספןמשתנה המנוע הנוכחי. עם זאת, זה לא יכול להיחשב בנפרד. תחת מכונה כזו הוא הבין בדרך כלל כמו מנוע אספן אוניברסלי. זהו סוג של מכונה שעובדת על הזרם הישיר הנוכחי ועל זרם חילופין. מכשיר כזה הפך נפוץ ביד כלי חשמל ובכמה מכשירי חשמל ביתיים, בשל גודלו הקטן, משקל, מחיר נמוך, קלות שימוש. כזה מנוע אוניברסלי אספן יכול להיות מחובר ישירות לרשת, יש לו זרם החל קטן, מעגל בקרה פשוטה.

</ p>