רכיבה על סוסים ידועה מרגע הביותסוסים. במשך מאות שנים הם היו חברים קבועים של אנשים. לפני המצאת התחבורה, תפקידם בפיתוח הציוויליזציה היה המפתח. נכון, עם התפתחות ההתקדמות המדעית והטכנולוגית, הסוסים הפכו לבעלי חיים מקומיים יותר לבידור. עם הזמן, כאשר חיל הפרשים איבד את הפופולריות שלו לשעבר, הופיע ספורט רכיבה. ועם זה מינים חדשים, לא ידוע לאנשים רבים. תחרות - האם זה משמעת? שקול להלן.

התחרות היא

תחביבים עם סוסים

יש הרבה בידור שוניםסוסים. לדוגמה, עבור פיתוח של גזעים של כמה סוסים, בדיקות ההיפודרום מתבצע ריצה וקפיצה. במרוץ הסוס רץ, מי שיבוא ראשון ינצח. במירוצי סוסים הסוסים נעים בדהרה. על פי תוצאות הבדיקה, הסוסים המהירים ביותר נבחרים ומותר לגדל.

יש גם ספורט רכיבה. הוא כולל מספר סוגים. Dressage הוא נסיעה יפה על ידי אלמנטים שונים, שבו אתה צריך לנסוע דרך הזירה מ מכתב מכתב בצורה מיוחדת. התחרות היא להתגבר על מכשולים של גבהים שונים. אירוע הוא הסוג הכי קשה של רכיבה על סוסים. התחרות נמשכת שלושה ימים. הם כוללים דרסאז ', שדה לחצות ותחרות. כתוצאה מכך, זוג הספורט, אשר הבקיע פחות מכל נקודות עונש, מנצח.

התחרות היא סוג של ספורט רכיבה על האמיצים. בשל היעילות שלה, הוא אחד הפופולריים ביותר בקרב האוכלוסייה. גם אנשים שאינם מחוברים עם סוסים, זה מעניין לראות קופץ יפה דרך מכשולים. ככל שהטורניר גדול יותר, כך קשה יותר להתגבר עליו ולחסומים. אנשים מיוחדים, חוצה מעצבים, לקשט מכשולים.

 התחרות היא סוג של ספורט רכיבה

היסטוריה

ספורט רכיבה הופיע לא כל כך מזמן. הוא הופיע במקום חיל- פרשים, שכן הצבא לא נזקק עוד לסוסים מאומנים. לכן לפני כמעט מאה שנה היה "תחרות-איפיק". מארגניו העיקריים היו תלמידי בית הספר לרכיבה בסאומור. הצופים אימצו בהתלהבות סוג זה של תחרות. בהדרגה החלה התחרות-איפיק להופיע בארצות שונות בעולם. ברוסיה זה הופיע בשנת 1895. הפרשים העריכו מאוד ניסויים כאלה, שכן בתנאי מלחמה יש לסלול את הסוס בצורה מושלמת, רגילים לקרקעות שונות, לא לפחד ממכשולים בדרכו.

תחרות ברוסיה

כבר ב- 1902 קיבלו הפרשים הרוסיםהשתתפות בתחרויות בינלאומיות. התחרות היא לא רק ספורט משעשע, אלא גם טראומטי מאוד. מאז במהלך להתגבר על מכשולים הסוס יכול ליפול או לזרוק את הרוכב. ההופעות הראשונות לא צלחו, אבל זה איפשר לספורטאים ללמוד מניסיונם של אנשים אחרים. התוצאה לא חיכתה. כבר בשנת 1910 זכה הרוכב הרוסי בגביע.

התחרות היא ספורט אולימפי, ולא מיד הצוות הסובייטי הצליח לזכות בזהב. אבל כבר בשנת 1959 הם הפכו לזוכים. הניצחון השני חיכה להם ב -1980, במשחקים האולימפיים במוסקבה.

תחרות היא ספורט אולימפי

תחרות - איזה סוג של ספורט ואיזה סוג של אימון יש צורך?

אנשים לא מנוסים חושבים שקופצים על סוסדרך מכשולים קל מאוד. למעשה, רכיבה על סוסים עצמה דורשת אימון רציני של הרוכב. התחרות מחולקת למספר מעמדות, שונים במורכבות. למתחילים, המחסומים פשוטים, לא יותר מ 80 ס"מ גבוה, את המסלול ללא פניות חדות. ככל ההסמכה של הרוכב, יותר קשה להפוך את הטורנירים. התקליט להתגבר על מכשול אחד שייך לאלברט מוראלס. הוא הצליח להתגבר על גובה המכשול של 2 מטר 47 ס"מ, אף אחד אחר לא הצליח לחזור על ההישג שלו.

באופן כללי ניתן לחלק את התחרות למספר סוגים: על כוח, סגנון, מהירות. מכשולים יכולים להיות מסוגים שונים: בגובה רב, רחב וגובה רב. תנאי חובה - יש להשמידם בקלות. זה קשור לבטיחות של הרוכב ואת הסוס. מאז אם המכשול הוא "מת", zapnuvshis על זה בזמן הקפיצה, הסוס יטוס סומרס מעל הראש למחוץ את הרוכב. חסמים שונים במבנה: המורכבת ממספר מוטות או בלוקים ("קיר" כביכול), לעתים מכשול מונח בצורת תעלה.

התחרות היא מה

רוכב מאומן באמצעותגובה גבהים נמוך. בשלב זה, המשימה של המאמן היא לפתח את הנחיתה הנכונה עבור אתלט. התחרות היא טנדם של רוכב וסוס. כדי הסוס יכול להתגבר על המכשול, אדם לא צריך להפריע לו. כדי לעשות זאת, הוא עומד בארכובות ומניע את הגוף קדימה. לכן, זה לא להפריע את האיזון של הסוס ולא מסתכן לדפוק את המוט למטה.

תחמושת וציוד של סוס התחרות

ספורט רכיבה הוא אירוע טראומטי. לכן, הרוכבים חייבים ללבוש קסדות. זוהי הדרך היחידה להגן על הראש מפני נפילה. עבור תחרויות רשמיות, אתה צריך לעקוב אחר קוד הלבוש מיוחד: מכנסיים לבנים (מכנסיים רכיבה מיוחדים), חולצת טריקו (ז 'קט רכיבה), קסדה. זה מחווה לשופטים. התחמושת נבחרת לכל סוס בנפרד. היא לא צריכה להיות מסוכנת לחיית המחמד ולפגוע בו. הפדרציה הספורטאית של הספורט מפתחת רשימות מיוחדות של תחמושת מותרת. מסודרים היטב על ידי הכל, ממש עד "ברזל" המשמש בפתח הסוס (על רסן יש חתיכות מיוחדות שמתאימות לתוך הפה של החיה, המושכות מחוברים אליהם בחוץ).

איזה סוג של ספורט

כללי התחרות

התחרות היא ספורט שבו יש כללים. אז, על כל מכשול דפק (ירו למטה זה מכשול שממנו אחד או יותר מוטות או בלוקים נפל) ארבע נקודות עונש ניתנות. אין הגבלה על המספר. אבל עבור סירוב (סירוב להתגבר על מכשול) הראשון לתת את אותה כמות של עונש, ועל השני לפסול. העונש ניתן על אי-השהייה בזמן המוקצב. לכל מסלול יש זמן משלו. עבור כל שנייה מעל זה מוקצה לנקודת עונשין.

</ p>