מטען במטוס: ענייני משקל

יוצאים למסע ולאסוף את הדברים שלך,רבים תוהים עד כמה צריך לשקול את המזוודות על המטוס. משקל וממדים - אלה הם הפרמטרים הבסיסיים של כל מזוודות. חברות תעופה רבות להציב גבולות משלהם על מטען, אך הם אינם שונים בהרבה אחד מהשני. בכל מקרה, לפני הנסיעה, כדאי לברר איזה סוג של מטען על המטוס לתת לא רק את החברה, אלא גם על הטיסה כי אתם טסים.

איזה סוג של מטען קשור המטען?

ספקי אוויר בדרך כלל להגדיר גבולות רק עבור המטען נבדק ומטען יד. לכן, ראשית, יש להבין אילו סוגים של מטען אישי קיימים.

1. המטען הנבדק הוא בדרך כלל מזוודה הנכנעת למפרץ המטען של המטוס.
2. מזוודות אישיות - תיק קטן שאתה יכול לקחת איתך על המטוס. זה צריך להיות ממוקם על מדף מיוחד, אשר ממוקם מעל הכיסא.
3. חפצים אישיים אינם נכללים בקטגוריה של מטען ידלא צריך לשקול. הם כוללים: תיק, זר פרחים, בגדים חיצוניים, מטרייה, מקל הליכה, משקפת, צילום ומצלמת וידאו, ספר, מחשב נייד וחבילה עם מוצרים.
4. הרכישות בחופש חינם שנעשו בשדה התעופה גם לא נספרות כמו לשאת על מזוודות.
5. מזוודות לא סטנדרטיות מועברות בחינםהקים נורמות, דברים כאלה כוללים ילדים וכסאות גלגלים. אבל עבור ההובלה של כלי הרכב הנ"ל יש צורך להזהיר את החברה המוביל מראש.

מטען במטוס: משקל וממדים תלויים בכיתה

לנוסעים שרכשו כרטיסים למושביםרמות שונות של נוחות, יש נורמות מסוימות של פרמטר כזה כמו המטען במישור. משקל, גודל וכמות הם המאפיינים החשובים ביותר.

1. מספר (מקום) - כלומר, כמה חתיכות של מזוודות מותר לקחת איתך. במקרה זה, המאפיינים האחרים שלה מסומנים עבור כל מיקום.
2. משקל - מציין כמה משקל צריך לשקולחתיכת מטען. אם מותר לכם לשאת שתי מזוודות של 32 ק"ג למחלקת עסקים, אסור בהחלט לעלות על אחת מהן במשקל 64 ק"ג או אפילו 33 ק"ג.
3. מידות מציינות את הערך המרבי המותר של גובה, רוחב ואורך, כמו גם את מכלולן.

הטבלה מציגה דוגמה למשקל המרבימידות של מטען לנוסעים ממחלקות שונות. ראוי להזכיר כי חברות תעופה לעשות דרישות שונות, ואחד לא צריך לסמוך בצורה עיוורת על נתונים אלה. לפני הנסיעה, הקפד לבדוק את הדרישות של הספק שלך.

לנושא כמו "מטען במטוס: משקל וגודל ", יש צורך להתייחס ברצינות רבה. חברות תעופה מסוימות אולי לא לשים לב לעומס קטן, אבל רוב ספקי עדיין דורשים תשלום נוסף ניכר עבור הנטל הנוסף. כל קילוגרם של עומס יכול לעלות לך 5 עד 20 דולר. וגם זה יכול להיחשב תוצאה חיובית. במקרים מסוימים, החברה עשויה לסרב לקבל את המטען בכלל, בצטטו היעדר מושבים זמינים. יש לזכור כי המשקל המקסימלי של המטען במטוס הוא בדרך כלל 50 ק"ג. בשום מקרה לא יכול לחצות את הקו הזה!