כביש פאן אמריקני הוא הדרך הארוכה ביותר בעולם

כביש פאן-אמריקני הוא גרנדיוזימראה היבשת האמריקאית. כביש מהיר ייחודי, שאורכו עולה על אורך קו המשווה, נבנה במשך מספר עשורים, החל משנת 1925, כאשר הוועידה הראשונה של כביש פאן אמריקני בבואנוס איירס החליטה לבנות.

הדרך הגדולה בעולם

הפרויקט איחד 17 מדינות. הוא כולל קנדה וארצות הברית בחלק הצפוני של היבשת. מקסיקו, קולומביה, פרו ומדינות נוספות באמריקה הלטינית הפכו למשתתפים בבניית הקטע הדרומי. אורכו הכולל של הכביש הפאן-אמריקאי הוא כ -48 אלף ק"מ, זהו הכביש הארוך ביותר בעולם, הכלול בספר השיאים של גינס.

כביש הפאן-אמריקני מחבר את הצפון והדרוםאמריקה, חוצה שישה אזורי זמן וארבעה אזורי אקלים. חלק מהקטעים של הכביש אינם כשירים לנסיעות במהלך העונה הגשומה, ולכן יש מעקב מיוחד המסדיר את התנועה במצב קיצוני. באופן כללי, הכביש הפאן-אמריקני הוא גורם מאחד לתשתית של כל המדינות, אשר דרךן עובר הכביש.

החלק הצפוני

לכל שטחה של ארה"ב וקנדה יש ​​רשת מפותחתכבישים עצמאיים של כביש פאן אמריקאי, אבל זה הוא עורק התחבורה העיקרי עם סניפים רבים נתיבי היקפי המחבר אזורי תעשייה. מספר כבישים מהירים במדינות שונות של אמריקה נקראים "פאן אמריקן", כולל כביש "אינטר-אמריקן", שנבנה במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר הייתה סכנה לתקוף צוללות גרמניות במחסני נמל, ונדרשו דרכים יעילות לתחבורה דחופה.

הגבול בין מקסיקו וארצות הבריתחלק מהכביש הפאן אמריקני. הכביש עובר דרך הערים המקסיקניות הגדולות של מונטריי, אוקסאקה, מקסיקו סיטי ועוד רבים אחרים. המסלול מונח כך שבמסלולו יש את בירות כל ארצות מרכז אמריקה. הונדורס הפכה לחריגה: לבירתה, העיר טגוסיגלפה, הנמצאת בגישה של פאן-אמריקן.

פער Darieni

על הגבול של פנמה וקולומביה יש אתר,אשר אי אפשר לנהוג על מכונית רגילה. זה מה שנקרא פער Darien באורך של 87 ק"מ. ג 'ונגל untouched מוגן על ידי איסורים אקולוגיים, ליד שמורות טבע של פנמה, מסיבה זו הנחת המסלול הפך בלתי אפשרי. אבל גם בלי זה, הפיתוח של האתר יהיה בלתי אפשרי בגלל תכונות נוף של הטבע המקומי. הג'ונגל במקומות מסוימים הוא בלתי עביר לחלוטין, ואין כמעט ארץ, רק ביצות. הכביש היה מעת לעת נכשל.

בראש ובראשונה, הקונגרס האמריקני פעילמתנגד לבניית כביש באתר זה, מחשש מפני זרימה בלתי מבוקרת של תרופות מקולומביה. לפיכך, כלי הפער Darieni עוברים במעבורת המחבר את העיר קולומביה של בואנוונטורה עם הנמל של פנמה סיטי. כמובן, זה בשל אי הנוחות מסוימים, כמו הנהגים צריכים לבזבז הרבה זמן מחכה המעבורת, אבל שום פתרון אחר לבעיה הוא צפוי.

ההתחלה

הדרך הפאן אמריקאית מקורההעיר הצפונית פיירבנקס באלסקה יורדת מדרום לעיר אדמונטון. קטע זה של 2230 ק"מ למתוח נקרא כביש אלסקה. ואז הכביש הראשי החוצה החוצה ועובר שני כבישים נפרדים ברחבי ארה"ב כדי לחזור לעיר סן אנטוניו, בדרום טקסס. מכאן ואילך עובר המסלול דרומה יותר, אל העיר פנמה סיטי. לאחר המעבורת, הכביש המהיר פאן-אמריקן הופך לכביש המהיר לאלפי מכוניות ועובר דרך כל קולומביה, עמקי ההרים של רכס האנדים ודרך עמק נהר קאוקה. מהעיר בוגוטה, הכביש המהיר מסתעף ומגיע לקראקס.

אמריקה הלטינית

ואז עובר הכביש הפאן-אמריקני דרך ההרהרמה של אקוודור, עובר את העיר קואנקה ו קיטו, בהמשך המסלול פועל לאורך חוף האוקיינוס ​​השקט אל בירת פרו, העיר לימה. לאחר מכן, מזלגות הכביש שוב, סניף אחד הולך לכיוון העיר לה פז, בוליביה, בירת בפועל, הסניף השני ממשיך ללכת דרומה, לעיר ולפראיסו בצ'ילה. ואז הכביש פונה שמאלה ועוזב לבואנוס איירס, בירת ארגנטינה, חוצה את יבשת אמריקה הלטינית כולה. מכיוון בואנוס איירס, הכביש ממשיך לנקודה הדרומית ביותר, העיר אושואיה, הממוקמת על חופי מיצרי מגלן.

תיירות

בנוסף חשיבות כלכלית אסטרטגית, ישפונקציה נוספת שמבצעת את כביש פאן אמריקן. נסיעה לאורך הדרך הארוכה ביותר קשורה להופעות בלתי נשכחות. לדוגמה, כביש מהיר פועל לאורך השטח הצחיח ביותר של כדור הארץ, המדבר של Akatama. האטרקציה העיקרית של המדבר היא יד אנושית ענקית העולה מהחולות, המסמלת את הנוסע היורד, שוקעת בתהום החולית. פיסול בגובה של 11 מטרים נוצר על ידי הפסל מריו אירארזארבאל בשנת 1992. כביש פאן-אמריקני, שתיאורו אינו ניתן לעשות במאמר אחד, יציג בפני הנוסע הרבה הופעות.