גורד שחקים בניין קרייזלר בניו יורק

בניין קרייזלר הוא גורד שחקים מפורסםניו יורק, אשר עולה על האי של מנהטן. גובה המבנה הוא 319 מטר. וזה גורד שחקים זה 11 חודשים נחשב הבניין המשמעותי ביותר בעולם, עד בניין האמפייר סטייט נבנה.

אבל לא רק עם גודלו המרשיםבניין קרייזלר מפורסם. הוא מפורסם בזכותו האמנותית. בניין זה הוא הדוגמה הקלאסית הטובה ביותר של אדריכלות דקו ארט. אדריכלים מודרניים רואים את הבניין הזה היפה ביותר בין הבניינים של ניו יורק. אנחנו אוהבים קרייזלר בניין אמריקאים רגילים.

היסטוריה ועיצוב של גורד השחקים המפורסם

הבניין של חברת "קרייזלר" נבנה בשנת 1930שנה. הוא ממוקם בחלק המזרחי של האי מנהטן בצומת של לקסינגטון אווניו 42 רחוב. אבל היום החברה "קרייזלר" הוא לא הבעלים של גורד שחקים. כיום היא בבעלות שתי חברות: 25% ניתנות לפי תשמן שפיר נכסים, 75% משתייכות ל- TMW Real Estate.

האדריכל עסק בעיצוב המבנהויליאם ואן הלן. לאחר עבודות העיצוב הושלמה בנייתו של בניין קרייזלר על ידי וולטר פ 'קרייזלר. הבניין נבנה בקצב מהיר מאוד - ארבע קומות בשבוע. בוני מיהר לבנות במהירות את גורד השחקים הגדול ביותר בעולם.

באותו זמן, הבניין הגבוה ביותראדריכל קרייג סוברנס. עכשיו זה נקרא בניין טראמפ. כאשר גורד השחקים ואן הלן נבנה מחדש, אז בגובה זה הוא השווה את המבנה של קרייג סוברנס. אבל מאחר שספורנס ידע היטב מה גובה הבניין של ואן הלן, הוא הוסיף מיד כמה מטרים למבנה שלו, וכותרת הבניין הגבוה בעולם נותרה מאחוריו.

אבל ואן הלן לא רצה להיכנע ליריבו. הוא קיבל רשות מהרשויות המקומיות לבנות צריח על גג הבניין בגובה של 38 מטר. ואחרי זה, בניין קרייזלר בניו יורק היה הכותרת של הבניין הגבוה ביותר בעולם במשך כשנה.

גורד השחקים המפורסם בתרבות הפופ

בחלקו העליון של הבניין היה בעבר תצפיתבאתר, כמה שנים מאוחר יותר מסעדה הופיע על המקום הזה. אבל בתקופת השפל הגדול לא השתלם המפעל הזה. המקום של המסעדה נלקח על ידי מועדון פרטי. הקומות העליונות של המבנה תוכננו בעיקר לצפייה, ולכן התקרות צרות ונמוכות. המבקרים בתחילה כינה את המבנה "נוף קליל", אבל תושבי מנהטן, זה היה לטעמם.

בניין גורד שחקים קרייזלר, תמונה של זהמבנים מפורסמים לעשות רושם. בתחילה תוכנן להכתיר את הגג עם כתר עשוי זכוכית. כמו כן צפויה לעשות יותר מאשר זכוכית חלון קצת לכופף אותם, על מנת לתת את בניין נוף מציאותי של יצורים כמו צובר באוויר מבקש להמריא לשמים.

אבל הטיוטה הראשונית נדחתה. באותו זמן, רעיון זה היה יוצא דופן מאוד, ויישומה נדרש הוצאות עצומות. הפרויקט הסופי קרייזלר בניין תוכנן בסגנון של מכוניות "קרייזלר" 20-ies. ראוי לציין כי אלמנטים בודדים של הבניין הועברו לאחר מכן מודלים חדשים של המכונות של החברה.