במאמר תוכלו ללמוד מה הם מנועים חשמלייםAC, לשקול את המכשיר שלהם, את עקרון הפעולה, את שדה היישום. ראוי לציין כי כיום בתעשייה יותר מ 95 אחוזים מכלל המנועים המשמשים נמצאים מכונות אסינכרוני. הם הפכו פופולריים מאוד בשל העובדה כי יש להם אמינות גבוהה, הם יכולים לשמש זמן רב מאוד עקב תחזוקה שלהם.

עקרון הפעולה של מנועים אינדוקציה

החלפת מנועים חשמליים שוטפים

כדי להבין כיצד פועל מנוע חשמלי,אתה יכול לערוך ניסוי קטן. כמובן, זה ידרוש את הזמינות של כלי מיוחד. הרכוב את המגנט בצורת פרסה כך שהוא מונע על ידי ידית. כפי שאתה יודע, מגנט יש שני מוטות. ביניהם, יש צורך לארגן גליל עשוי נחושת. עם חישוב כזה שהוא יכול להסתובב בחופשיות סביב הציר שלו. עכשיו הניסוי עצמו. להתחיל untwist המגנט, תוך יצירת שדה שזז. בתוך גליל הנחושת מתחילים לצוץ זרמים אדירים, אשר לנטרל את שדה המגנט.

כתוצאה מכך, גליל הנחושת מתחילסיבוב בכיוון שבו המגנט הקבוע נע. והמהירות שלה קצת יותר נמוכה. הסיבה לכך היא שבמהירות שווה, קווי הכוח מפסיקים לחצות את שדה המגנט. השדה המגנטי מסתובב באופן סינכרוני. אבל המהירות של המגנט עצמו אינה סינכרונית. ואם אתה לקצר את ההגדרה קצת, זה אסינכרוני. מכאן שמו של המכונה החשמלית - מנוע חשמלי אסינכרוני. אם הוא מחוספס, את ערכת המנוע החשמלי של זרם לסירוגין הוא בערך זהה, כמו גם הניסוי הביא. רק את השדה המגנטי נוצר על ידי stator מתפתל.

מנועים חשמליים שוטפים

לסירוגין מעגל המנוע הנוכחי

הם שונים במקצת מ אסינכרונימנועים חשמליים של זרם חילופין. ראשית, יש לו אחד או שניים stator windings. שנית, הדרך של שינוי מהירות הסיבוב של הרוטור שונה במקצת. אבל כיוון הסיבוב של הרוטור מתהפך על ידי קוטביות הפוכה (עבור מכונות אסינכרוני השלבים של רשת שינוי אספקת מקומות). אתה יכול לשנות את מהירות הרוטור של מנוע DC על ידי הגדלת או הקטנת המתח החלים על סליל מתפתל.

מנוע DC לא יכול לעבוד בליעירור מתפתל, הנמצא על הרוטור. העברת המתח מתרחשת באמצעות הרכבה מברשת. זהו האלמנט הכי לא אמין של העיצוב. מברשות של גרפיט, נמחק בסופו של דבר, אשר מוביל לכישלון של המנוע, זה צריך לתקן. שים לב כי DC ו מנועים AC יש את אותם אלמנטים, אבל העיצובים שלהם שונה באופן משמעותי.

בניית מנוע חשמלי

מנוע זרם חילופין אסינכרוני

כמו כל חשמלי שאינו סטטיהמכונה, המנוע אסינכרוני מורכב משני חלקים עיקריים - stator ו רוטור. האלמנט הראשון הוא קבוע, שלושה פתילים ממוקמים על זה, אשר מחוברים על פי תוכנית מסוימת. הרוטור הוא מטלטל, המבנה שלו נקרא "כלוב סנאי". הסיבה לשם זה היא כי הסדר הפנימי דומה מאוד גלגל עם סנאי.

האחרון, כמובן, אינו נמצא במנוע החשמלי. הרוטור מרוכז באמצעות שתי מכסים מותקנים על הסטאטור. יש להם מסבים המאפשרים סיבוב. אימפלר מותקן על החלק האחורי של המנוע החשמלי. בעזרתו, המכונה החשמלית מקורר. סטאטור יש צלעות לשפר את העברת החום. לפיכך, מנועים AC לפעול במצב תרמי רגיל.

סטאטור של מנוע אסינכרוני

הרכבה של מנוע AC

יש לציין כי סטאטור של המודרניתמנועים חשמליים מנועים אסינכרונים אינם באים לידי ביטוי. במונחים פשוטים יותר, כל השטח הוא חלק לחלוטין. על מנת לצמצם את ההפסדים על זרמי אדי, הליבה הוא גויסו מאוד סדינים דקות של פלדה. סדינים אלה הם מאוד מצויד היטב אחד לשני ולאחר מכן קבוע בגוף פלדה. לסטאטור יש חריצים להנחת הפיתולים.

הכנפיים עשויות מחוטי נחושת. החיבור שלהם נעשה "כוכב" או "משולש". בחלקו העליון של המקרה יש מגן קטן, מבודד לחלוטין. ישנם קשרים לחיבור וחיבור בין הפיתולים. ואת המסלולים ניתן לחבר באמצעות מגשרים מותקן מגן זה. התקן של המנוע החשמלי של זרם משתנה מאפשר לך לחבר במהירות את המעגלים במעגל הרצוי.

רוטור של מנוע חשמלי אסינכרוני

AC ו DC מנועים חשמליים

עליו כבר נאמר קצת. זה נראה כמו כלוב סנאי. העיצוב של הרוטור הוא התאספו מתוך יריעות פלדה דקות, כמו סטאטור. בחריצים הרוטור יש מתפתל, אבל זה יכול להיות מספר סוגים. הכל תלוי אם בשלב או הרוטור קצר. העיצובים האחרונים הנפוצים ביותר. מוטות נחושת עבים מתאימים לחריצים ללא חומר בידוד. בשני הקצוות, אלה מוטות מצטרפים טבעות נחושת. לפעמים במקום "סנאי כלוב" רוטורים יצוק משמשים.

אבל יש גם מנועים AC עםשלב רוטור. הם משמשים הרבה פחות, בעיקר עבור מנועים חשמליים, אשר יש כוח גבוה מאוד. במקרה השני שבו יש צורך להשתמש רוטורים שלב מנועים חשמליים הוא יצירת כוח גדול בזמן ההתחלה. עם זאת, לשם כך יש צורך להשתמש rheostat מיוחד.

שיטות להפעלת מנוע אינדוקציה

פעולת מנוע AC

הפעל מנוע אסינכרוניAC לא קשה, פשוט לחבר את stings windings לרשת תלת פאזי. החיבור נעשה באמצעות התחלה מגנטית. הודות להם, אתה יכול למעשה להפוך את ההשקה. אפילו ההפך יכול להיעשות ללא קושי רב. אבל במקרים מסוימים יש צורך להפחית את המתח כי מוחל על פיתולים stator.

זאת בשל השימוש בתכניתסוג החיבור "משולש". במקרה זה, ההתחלה נעשית כאשר הפיתולים מחוברים בתוכנית "כוכב". עם הגברת מהירות, הערך המרבי של סלילה חייב להיות עבר את "משולש" סכימה. זה מקטין את הצריכה הנוכחית על ידי שלוש פעמים. אבל יש צורך לקחת בחשבון כי לא כל סטאטור יכול לתפקד כרגיל כאשר מחובר באמצעות תוכנית "משולש".

בקרת מהירות

בתעשייה וחיי היומיום, הגדלת הפופולריותלרכוש ממירי תדר - -. בעזרתם, ניתן לשנות את מהירות הסיבוב של הרוטור עם תנועה קלה של היד. ראוי לציין כי מנועים AC משמשים יחד עם ממירי תדר ברוב המנגנונים. זה מאפשר לך לכוונן את הכונן, מבלי להשתמש מתנע מגנטי. כל הפקדים מחוברים לאנשי הקשר בממיר התדר. הגדרות מאפשרות לך לשנות את זמן ההאצה של הרוטור של המנוע, עצירתו, המהירות המינימלית והמקסימלית, וכן פונקציות הגנה רבות אחרות.

מסקנה

עכשיו אתה יודע איך העבודה מתנהלתמנוע חשמלי של זרם משתנה. אפילו למד את העיצוב של המנוע האסינכרוני הפופולרי ביותר. זה הזול ביותר של כל אשר על השוק. בנוסף, עבור הפעולה הרגילה שלה, אין צורך להשתמש במכשירים עזר שונים. בפרט, rheostats. ורק תוספת כזו, כממיר תדר, יכולה להקל על הפעלתו של מנוע חשמלי אסינכרוני, להרחיב באופן משמעותי את יכולותיו.

</ p>