שירות איכותי במכוניתזה בלתי אפשרי ללא ציוד טכנולוגי מודרני. עבור הסדנה מתאים הצמיגים את המקום המרכזי ברשימה של כלי נכבש על ידי עמדה (או מכונה), שבו פעולות של הסרה, הקשה והתקנה של גומי מבוצעות ישירות. עבור משאיות, מכונות מסיבי משמשים, אשר, יתר על כן, יכול לספק השפעה כוח גבוהה יותר. אבל במגזר זה יש הצעות שונות, אפשרויות ושינויים של הציוד. בחירת הצמיג הימני מחליף משאיות יעזור לך לדעת את התכונות שלה, פרמטרים טכניים וציוד פונקציונלי.

צמיג עבור משאיות

מהו עיצוב לעמוד?

ניתן לחלק את המרכיבים של דוכן אופיינימספר קבוצות - אלמנטים תומכים, clamping אביזרים, מנגנוני כוח ומכשירים עזר. אלמנטים הנושאים עומס כוללים פלטפורמת כן עם רגליים או תומך - חלק זה הוא הבין בדרכים שונות, אבל בכל מקרה היציבות והיציבות חשובים עבור זה. באשר התקנים clamping, הם מורכבים של קונסולת, ציוד הידראולי, קפיץ בכמה פעולות פטיפון. בתהליך העבודה, מילוי הכוח כבר פועל, מה שמניע את מחליף הצמיגים. התיאור של חלק זה של הציוד תלוי בסוג הכונן, אבל במכונות מודרניות הוא מתממש על ידי פנאומטיקה. מנגנון זה מאפשר לך לחסוך זמן מפעיל, התמודדות עם עומסים כבדים. בחלק מהדגמים עדיין נותר עיקרון ההפעלה הידנית, אך הוא אופייני למדי ליציעים המיועדים לשירות מכוניות. מכונות עבור משאיות היום נוטים לכוח לקראת אוטומציה, אשר יידונו להלן.

זנים

ציוד לצמיגים

ואכן, הפרדה מסוג אחרשם המפתח לסיווג מחליפי הצמיגים. שוב, מכניקה ידנית לשקול אין טעם, שכן הוא נשמר רק במוזיאונים, אבל לא במרכזי טיפול מודרניים. אם אנחנו מדברים על פתרונות מסורתיים ושמרניים, אז יכלול יחידות חצי אוטומטי. בתור יחידת כוח, הם משתמשים הידראוליקה או פנאומטיקה, אבל המפעיל מביא אותו לפעולה, גם, באופן ידני, אבל עם מאמץ מינימלי. אלה מכונות זולות שונות באמינות העיצוב, אבל אפילו את המראה החיצוני לא לחסוך מהם התיישנות טכנולוגית על רקע של עמיתים אוטומטיים לחלוטין. האפשרויות כי משאית אוטומטית צמיג עומד נותן, ללכת הרבה מעבר ארגונומיה לבד. האינטראקציה עם הכונן והפונקציונליות של היחידה מתבצעת באמצעות תיל מרוחק או מרוחק. המפעיל קובע את המהירות, כוח ההידוק ופרמטרים אחרים שהמכונה תעבוד איתם. לאחר מכן, על ידי לחיצה על כפתור אחד, המשתמש מתחיל את זרימת העבודה. בכמה שלבים, הטכנאי מבצע באופן עצמאי את חידוש הגלגלים.

מאפיינים תפעוליים

מחליף צמיגים עבור משאיות מחיר - -

המאפיין התפעולי העיקרי הוא קוטר הגלגל,עם אשר באופן עקרוני המכונה יכולה לעבוד. אבל עם זאת אתה צריך לשקול את רוחב המוצר. ככלל, אלה הם פרמטרים הקשורים זה לזה. לכן, קוטר הגלגל המקסימלי עבור משאיות הוא 90-98 אינץ '. זהו ערך הגבול, לפחות עבור ציוד משותף, אשר לעתים קרובות משתמשת בשירות של צמיג הולם. ערכים אלה צריכים להיות מכוונים כמחוון מרבי של קוטר הצמיגים. אבל זה לא אומר שערך זה צריך להיות סופי. גם את הקטע האמצעי אין להתעלם ממנו. מכונות אוניברסליות, למשל, מתמודדות גם עם קוטר של 59-63 אינץ '. באשר רוחב, עדיף לבחור ציוד עבור הצמיג הצמיג מתאים, שנועד בפורמט של 30-59 אינץ '. כיסוי רחב יעשה טוב במקרה זה, כמו הסדנה יקבלו יותר לקוחות.

מפרט כוח

צמיג אוטומטי משאית לעמוד

המכונות מופעלות בדרך כלל על ידי מנוע חשמלי. דבר נוסף הוא כי בדגמים מסוימים מופעלים באמצעות החשמל ב 220, בעוד שאחרים - משקע החשמל תלת פאזי 380 V בטווח הכוח כולו יכול להיות מיוצג באולם מ 1 עד 3 כ"ס או יותר. זה המקרה עם גלגלי המשאית מדובר בעלייה מעבר לסף של 3 כ"ס, בהתאמה, עבור חיבור לרשת של 380 V. אבל גם בקטגוריה זו ישנם חריגים, אם תשתית עבודה הוצג עם יחידת מדחס כונן פנאומטי. תוספות כאלה למזער עומס ברשת, מילוי באספקתו של אוויר דחוס בלחץ. אבל האם המשאית המשאית המשולבת הצדיקה את עצמה בפועל? מוצדק לחלוטין במקרה ההתמקדות היא על יעילות האנרגיה. פנאומטיקה מפחיתה לא רק את הכח מן המנוע החשמלי, אלא גם בעלויות אנרגיה. עם זאת, קשר המדחס הוא מסובך מבחינה טכנית מורכב ודורש יותר שירותי מעמיק.

מידות של מכונות

מחליף צמיגים במשאית במוסקבה

מעמדים לתחזוקת הרכב מפורסמיםבגדלים גדולים, אבל במקרה זה אנחנו מדברים על שטח קטן. עבור מכונות בגודל צנוע, 6-8 m2 נדרש, תוך התחשבות לא רק את הציוד עצמו, אלא גם את אזור השירות הטכנולוגי. אם אתה סופר כל סנטימטר בחדר סגור, אז אתה צריך להעדיף בגודל קטן עומד - בשוק אתה יכול למצוא תיבות עם הפרמטרים של 90-100 ס"מ.במקרה זה קיים סיכון של אילוצים מוגזמת של תהליך העבודה. לכן, הפתרון האופטימלי עדיין יהיה ציוד עבור הצמיג הצמיג פורמט הרכבה 180-200 ס"מ בנוסף, צריך להיות בערך רדיוס מטר עבור חופש התנועה של המתקין.

הפרשה פונקציונלית

מגמת אופנה בקרב היצרניםציוד הצמיגים היה הכללה של עמדות מורכבות של "יד שלישי". זוהי אופציה, שבזכותה המפעיל יכול ללחוץ על שפת הצמיג במהלך הרכבה על הדיסק. בנוסף, "היד" מתמודד היטב עם גומי פרופיל נמוך, אשר נטוש לעתים קרובות סדנאות קונבנציונאלי. מחליף הצמיגים המודרני עבור משאיות הוא לעתים קרובות יותר dispensed עם ללא הפונקציה של שאיבה הצמיגים. באמצעות אקדח מלא מחובר לאותו מדחס, המפעיל יכול למלא את הצמיג משאית עם האוויר רק כמה דקות.

מחיר הבעיה

מחליפי הצמיגים של המטען עומדים

עלות המעמד נקבעת על ידי הקבוצהגורמים, ביניהם מאפיינים טכניים, גדלים, להגדיר אופציונלי, נתוני חבילת כוח, וכו ' אם אנחנו מדברים על הרמה הראשונית, מחליף הצמיגים המטען במוסקבה יכול לעלות 50-70,000 רובל. זה יהיה עיצוב באיכות טובה עם מינימום סט של פונקציות נוספות ואת הכוח הממוצע, אבל כדי לבצע פעולות טיפוסי זה יעשה.

מבחינת היצרנים, עדיף להתייחס למותגיםTrommelberg, AE & T ו Sivik. אלה הם יצרנים מיוחדים של ציוד עבור כלי רכב, אשר מהימנים על ידי אנשי מקצוע. דבר נוסף הוא שזה יהיה מחליף צמיג יקר עבור משאיות, אשר מחיר אפילו בקטגוריה באמצע יכול להגיע 200-30000.

ייעוץ של מומחים על הבחירה

עובדים מקצועיים של חנויות לתיקון רכבממליצים להתמקד בהיי-טק. הם מאפשרים לך למשוך לקוחות חדשים עם החידוש שלהם ואת הפונקציונליות. אשר לתכנון ולממדים, בחלק זה רצוי לבחון את העתיד. המכונה צריכה להיות קומפקטית, אשר תאפשר להרחיב את זה אופציונלי, הוספת כלים נוספים לאזור העבודה. לדוגמה, מחליף צמיגים רב עוצמה עבור משאיות, הפועל על רשת 380 V, ידרוש בהכרח תוספת בצורה של גנרטור סט. במקרה של טיפות מתח, הוא יכול להחליף את אספקת החשמל.

מסקנה

תיאור מחליף צמיגים

הדגמים העדכניים ביותר של ציוד הרכבה עבורחנויות אוטומטי מאופיינים פחות על ידי פרודוקטיביות, ועוד - על ידי ארגונומיה ופונקציונליות. וגם את היעילות היא גם לא גינוי. אוטומציה נאותה מתמודדת עם המשימות שלה גם ללא מעורבות ישירה של המפעיל. יתר על כן, מחליפי הצמיגים המטען, עומד ותיבות עבור שאיבה הצמיגים פעיל interfaced עם ציוד אבחון המחשב. הדוגמה הפשוטה ביותר היא מערכת התצוגה, אשר לא רק מתעדת את קריאות הלחץ, מודיעה למפעיל על אותם, אלא גם נותן מידע על הטמפרטורה, את מצב הגומי ומאפיינים אחרים של המוצר להיות שירות. הרחבת יכולות האבחון, בתורו, מאפשרת תיאום מדויק יותר של המכניקה של העמדה, אשר מהווה שלב חדש בפיתוח של ציוד מתאים צמיג.

</ p>