JSC "נמל אודסה הצמח" הוא אחדהמפעלים הכימיים האוקראיני הגדול ביותר לייצור של אוריאה ואמוניה. זה גם transports את המוצרים של חברות אחרות על ידי מים הרכבת.

רקע היסטורי

הקמת נמל אודסה הצמח (OPZ)ליד שפך Grigorievsky החלה בשנת 1974. לאחר 4 שנים, החברה נתנה את המוצר הראשון - חנקן נוזלי. עד מהרה החלה יחידת האמוניה מס '1. במקביל, התפתח ענף התחבורה וההובלה.

מפעל נמל אודסה

בשנת 1979, את המתקנים הבסיסיים בהדרגה. צינור האמוניה 2417 ק"מ טוליאטי-אודסה החל לקבל מוצרים כימיים למשלוח לאזורים אחרים בברית המועצות ובחו"ל. בשנות השמונים, מפעל נמל אודסה התחיל הייצור של קרח יבש, carbamide, דו תחמוצת הפחמן הנוזלי. תחילת שנות ה -90 התאפיינה בהכנסת מערכות בקרה אלקטרוניות, בטכנולוגיית המיקרו-מעבד, במערכות תקשורת. בשנת 1999 הורחב ייצור האמוניה. בשנים 2002-2004, מודרניזציה של האתר של ייצור carbamide.

מאפייני הארגון

אודסה נמל הצמח מתמחהסינתזה של אוריאה, אמוניה (23% ו 18% מכלל הייצור האוקראיני, בהתאמה). הפונקציה העזרית של הצמח היא החדרת חומרים שמקורם ביצרנים אחרים. שירותי העומס מספקים מקור הכנסה נוסף (כ -5% מסך הפדיון). בנוסף אמוניה ו אוריאה? OPP מייצרת חנקן נוזלי, פחמן דו חמצני, חמצן נוזלי.

אודסה נמל הצמח

ייצור אמוניה

צמח אודסה פורט יש שנייחידות בעלות קיבולת ראשונית של 450,000 טון מוצרים מדי שנה. התהליך הטכנולוגי פותח על ידי Kellogg ו שנעשו על ידי החברה הצרפתית Creusot-Loire. חומר הגלם הוא גז טבעי. לאחר השיקום, התפוקה גדלה ל -1,160,000 טון (בסך הכל).

ייצור Carbamide

זה מתבצע על בסיס של שתי יחידות מתוכננותעם קיבולת של 660,000 טון בשנה (330,000 טון כל אחד). המתקנים הוזמנו בשנים 1984 ו -1985. התהליך הטכנולוגי פותח על ידי Stamicarbon, פרויקט שיושם על ידי חברת HEPOS הצ'כית. חומרי הגלם הם פחמן דו חמצני דו חמצני ואמוניה נוזלית. כתוצאה משחזור ומודרניזציה, כושר הייצור המקסימלי הוא 942,000 טון בשנה.

טרנספורמציה

קיבולת עיצוב של טרנספורמציה אמוניההוא 4,000,000 טון בשנה, עם קיבולת אחסון של 120,000 טון.המאגר המותר האחסון החד פעמי של אמוניה במתקני האחסון הוא 81,000 טון.האמוניה באה בעיקר על ידי רכבת או צינור אמוניה.

אודסה נמל הצמח

יכולת העיצוב של העברת carbamide הוא3 600 000 טון בשנה. היקף האחסון הכולל הוא 80,000 טון, טיפול המתנול מגיע ל -1,000,000 טון נפח האחסון הוא 36,000 טון, מתנול מסופק על ידי מסילות ברזל.

יצוא

בשל מיקומו וחיבורו לאתרתשתית להובלה של רכיבים כימיים מפעל נמל אודסה הוא בכיוון הייצוא. כ -90% מהמוצרים מיוצאים לחו"ל. יעדי הייצוא העיקריים הם טורקיה, מדינות אפריקה, אמריקה הלטינית, אירופה וארצות הברית.

טכנולוגיית ייצור

חומר הגלם העיקרי עבור מפעלי חנקן הואגז טבעי. כתוצאה מעיבוד גז, AO OPO מייצרת אמוניה. חלק ממנו נשלח לאחסון אמוניה ולאחר מכן נמכר. חלק נוסף של אמוניה המיוצר נשלחת לייצור של אוריאה. פחמן דו חמצני מופק גם באמצעות דו תחמוצת הפחמן (CO2), אשר מתקבל כתוצר לוואי בייצור של אמוניה.

המקורות הפוטנציאליים העיקריים של אספקת גז טבעי ל- IPF הם:

  • גז טבעי המיוצר בשטח של אוקראינה;
  • גז טבעי רוסי;
  • גז, שמגיע מאירופה על ההפך.

נמל אודסה מחיר המפעל

בשנת 2014 נוסף על אספקת הגז הטבעיחברת המדינה Naftogaz של אוקראינה, JSC AOZ מיובא חלק הגז מהונגריה וסלובקיה על ההפך. גם חלק מחומרי גלם בשנת 2014 סופק למפעלים על ידי חברות אוקראינית פרטית. כדי לנצל את יכולתו, הייצור דורש כ -1.3 מיליארד מ"ק3 גז בשנה.

מפעל נמל אודסה: מחיר ההפרטה

במשך שנים רבות נותרה IPF חברה משותפת,99.6% ממניותיה נשלטו על ידי המדינה. ענק הכימיה היה נכס "משתלם" לקבוצות פיננסיות גדולות. בשנת 2009, נעשו ניסיונות להפריט אותו תחת הנשיא יושצ'נקו, אבל הם סוכלו בתואנה של קנוניה של מועמדים לזלזל הערך האמיתי של הארגון.

הניסיון השני להפרטה נקבע ל -14דצמבר 2016. חזרה בחודש יולי 2014, הקבינט השרים של אוקראינה הודיעה על תוכניות להקים IPF עבור המכרז יחד עם 164 אתרים אחרים. קרן נכסי המדינה צפויה למכור את המניות של המפעל ב UAH 5.16 מיליארד דולר. עם זאת, בשל תוכניות השחיתות לכאורה, התהליך הושעה. עכשיו הלשכה נגד שחיתות מנהלת חקירה. בשל הבלבול ההפרטה, הייצור הושעה זמנית וחידשה באביב 2017. עכשיו השאלה של פשיטת רגל הוא נחשב.

</ p>