עיצוב ומפרטים של "Cia Picanto"
בפעם הראשונה המכונית קומפקטית ביותרקוריאנית תוצרת "קאיה פיקנטו" 2011 הוצגה בתערוכת הרכב של ג'נבה באותה שנה. נזכיר כי הדור הראשון של מכוניות קוריאניות פותחה בשנת 2004, ולאחר מכן החידוש חווה כמה עדכונים. האחרון של אלה הוא פיתוח של שנת 2011 מודל "Kia Picanto". מאפיינים טכניים ומראה של מכונית הגמד החדשה באופן משמעותי לאחר מכן, את ממדי הגוף מעט מוגברת, ובאופן כללי את החידוש התחיל להיראות ראוי יותר. אז, בואו להתמודד עם כל התכונות של החדש "קוריאנית" כדי.
"קאיה פיקנטו": תמונה וסקירה של החיצוני
בשל העובדה כי המכונית גדל בממדים, בסיס הגלגל שלה גם "התבגר". בשל קווים חדשים על מכסה המנוע, כמו גם צורות טרפז של אופטיקה, המכונית הפכה אגרסיבית יותר.
עיצוב פנים
הסלון של "צ'יה פיקנטו" המחודש היה לגמרימחדש. עכשיו המכונה יש עיצוב שונה לחלוטין של הפאנל עם חיוג גדול של מכשירי מדידה. החלק האחורי של השורה האחורית של המושבים התקפל. ברמות "מותרות" לקצץ יש גלגל הגה רב-תכליתי עם גובה עמודה מתכוונן. כמו כן יהיה זמין רדיו המשרד עם יציאת USB, חלונות חשמליים ומערכת בקרת האקלים. אבל פלוס העיקרי של הדור החדש של "Kia Picanto" הוא תא המטען גדל, אשר כעת יכול להכיל עד 200 ליטר של מטען. וזה יהיה זמין בכל רמות לקצץ ללא יוצא מן הכלל.
מאפיינים טכניים של "Kia Picanto"
בנוסף מבחר עשיר של אפשרויות נוספותבתא, החידוש יש מגוון רחב של מנועים לשוק המקומי. יש 3 מהם בסך הכל, והם כולם עובדים על בנזין. פותחת את תחנת הכוח הבסיסית שלנו עם קיבולת של 69 כוחות סוס בהיקף של 1000 סמ"ק בלבד. ליחידה הממוצעת יש נפח עבודה של 1250 "קוביות" ומפתחת קיבולת של 71 כוחות סוס. המנוע העליון עם נפח של 1100 סמ"ק מפתחת קיבולת של 74 "סוסים". בשל העובדה כי כל היחידות יש נפח עבודה קטן ומאפיינים טכניים צנועים, "Kia Picanto" יכול להתפאר צריכת הדלק נמוכה מדי שלה. המנוע הצעיר אינו צורך יותר מ -4.2 ליטרים של בנזין ל -100 ק"מ במחזור מעורב.
מחיר:
העלות המינימלית של מכונית חדשה בבסיסציוד סטנדרטי שווה ל 370,000 רובל, בעוד האפשרות המפוארת ביותר יעלה לא יותר מ 480,000. כזה מחיר נמוך ומאפיינים טכניים חסכוני של "Kia Picanto" בבירור לא יישאר ללא תשומת לב. בשוק המקומי, מכונית זו הגמד בהחלט למצוא הקונה שלה.
</ p>
