בקושי אפשר למצוא נהג שלאמודאג לגבי צריכת הנפט מוגברת. פוגע במיוחד כאשר זה קורה עם מנוע חדש. הנה הסיבות הנפוצות ביותר עבור צריכת השמן במנוע.

1. לחץ ארכני מוגזם

עבור כל המנועים, פריצת דרך של גזים אופיינית. בשל לחץ גבוה, גזי בעירה לא נופלים לתוך הטבעות בוכנה, אבל לתוך הארכובה של המנוע. אם, בשל ללבוש של שסתומים, טבעות בוכנות, פריצת הגז עולה על ערך סטנדרטי, לחץ גבוה מאוד עולה בארכובה של המנוע, ואת השמן צריך להיות דחף דרך החותמות. דוגמא טובה היא איטום של סיכות השסתומים, בדיקות עומס גבוה מדי בלחץ גבוה. זה מוביל לעובדה כי צריכת השמן במנוע גדל מאוד.

2. הרכבה שגויה של ראש צילינדר

אם חלק זה אינו מותקן כראוי,יהיה הטיה של האלמנטים. כתוצאה מכך, בסביבה של החדר בעירה, אזורים unsealed נוצרים חוסמים את הנתיב למעגל השמן. כדי למנוע הטיה, עליך לעקוב אחר רצף ההליך הידוק, כמו גם את זווית הברגה.

צריכת שמן מנוע

3. שמן מנוע פגום

בעת שימוש לא מתאים או לא תקניזנים של שמן לא יכול לספק פעולה אמינה של המנוע בכל המצבים. לדוגמה, ללבוש של המנוע עולה עם התחלה קרה, טמפרטורה גבוהה מצבי פעולה, וכו 'השמן חייב להתאים בדיוק את הדרישות של יצרן המכונה. וגם מבחינת ביצועים וצמיגות.

צריכת שמן גבוהה במנוע

4. פחת משאבת דלק (משאבות דלק בלחץ גבוה)

ב 25% מהמקרים, צריכת שמן גדולה במנועהוא עקב ללבוש של משאבות הזרקה בתוך שורה. שימון הפרטים של משאבת ההזרקה מתבצע באמצעות מעגל המנוע המתאים. אם הרכיבים של משאבת ההזרקה שחוקים, במהלך פעולת הבוכנות, השמן יכול להיכנס לאזור העבודה של המשאבה. כאן זה מתערבב עם סולר נכנס לחדר הבעירה. כדי להפחית את צריכת הנפט במנוע, הוא נדרש לבדוק בקביעות משאבות הזרקה, במיוחד במנועי דיזל.

5. הזרקה של צילינדרים

הצילינדרים המעוותים מצביעים על חוסר אחידותנקודת מגע עם מקומות נפרדים של שרוול צילינדר יבש. אם יש כתמים אחידים על הקיר החיצוני של אניה גליל, אז זה סימן ברור של הטיה שלה. כתוצאה מכך - הטבעות בוכנה לא יכול לספק את רמת נאותה של איטום, ואת השמן זורם לתוך תא הבעירה. בנוסף, הלחץ בארכובה של המנוע עולה. סיבות אפשריות של הטיה כוללים: הידוק לא נכון של ברגים, מגע קורוזיה, סתימה של מערכת הקירור, וכו 'לתקן את הטל, ואת צריכת השמן במנוע יהיה מופחת באופן משמעותי.

להרים את שמן המנוע

6. שירות בלתי סדיר

אם הוראות היצרן אינן מקובלותהמנוע של המחזוריות של הבדיקה, תמיד יהיה שמן מזוהם בו. כמו החבילה התוסף נצרך במהלך המבצע, קיים סיכון של ללבוש. כדי למנוע שבירה, מילוי שמן תכופים יותר נדרש.

</ p>