התחדש "רנו Daster", או ציפיות גבוהות של היצרן הצרפתי

מחודש "רנו Daster" (2014 היההמכונה מוצלחת), למרות תקופה קצרה של שהייה בשוק הרכב העולמי, צברה פופולריות עצומה. אישור לכך הוא שחרור של עותק מיליון בחודש ינואר 2014. הסטטיסטיקה מעולה restyling האחרונות להפוך את הרכב מאוד אטרקטיבי. חובבים רבים המכונית לא יכול לחכות עד "רנו Daster" מעודכן להופיע, וזה קרה.

פרהיסטוריה

ייצור טורי של צלב קומפקטיהחל בשנת 2000. כבר בתחילת המכירות, הוא זכה לפופולריות של נהגים ברחבי העולם. יצוין כי הם יצרו חברת מוצלב רנו וניסאן על פלטפורמת ניסן B0. כ -70% מפרטי הדור הראשון של הרכב נלקחו מהמודלים הקיימים של שתי החברות. בשוק המקומי, Daster גם נהנה הצלחה מדהימה: בתוך שנתיים, החל בשנת 2012, נמכרו כ -150,000 יחידות, מה שגרם את השוק הרוסי מובילה עולמית במכירות של SUV במחיר התקציב. ליצרן יש תקוות גדולות עבור מעודכן "רנו Daster" ברוסיה.

רסטילינג

טרנספורמציה של "דסטר" ניתן לקרואקוסמטיקה (החלק הקדמי ואת הרכב של מזון השתנו), אבל זה לא עושה אותם unobrusive. Restyling נותן את SUV מראה מודרני, תוך שימת דגש על הכביש שלה יכולות.

מחודש "רנו Daster" קיבל מוצקהחלק הקדמי עקב הסורג שונה פגוש חזק עם מסגרת פלסטיק של צריכת האוויר התחתון. משלימים את התמונה של אורות ערפל עגולים.

היצרן החליט להציג את המכונית כמומכונית רצינית מחוץ לכביש. זה מסומן על ידי קשתות מעוגלות גבוה הרים. פתח ישר מלבני רחב חוצה את vyshtampovka, ו footboards בצורת שכבות משלימות את העיצוב של הצד של המכונית.

את הירכתיים של SUV הוא הבחין על ידי הצורה המקורית של הממדים הכולל, את דלת תא המטען רחב נוכחות של צינור כרום.

מאפיינים

חידוש "רנו Daster" הוא כמעט לאהשתנה בגודל: אורך המכונית הוא 4,315 מ"מ, הגובה הוא 1,625 מ"מ, והרוחב הוא 1,822 מ"מ. שרידי אותו ואת בסיס גלגלים של מוצלב, שווה ל 2,673 מ"מ. השטח של המכונית הוא 205 מ"מ.

הגרסה הבסיסית מצוידת בגלגלי סגסוגת 215/65 R16, וגלגלי סגסוגת קלה זמינים רק כאפשרות. המשקל הכולל של מוצלב הוא 1280-1450 ק"ג.

השינויים שחלו בהם דסטר רחוקים מלהיותגלובלי, אבל את המראה של המכונית הפך אטרקטיבי יותר ומודרני. לדברי המעצבים, זה יהיה תפקיד חשוב בהגדלת המכירות.

סלון

חידוש "רנו Daster" הוא כמעט לאשונה הפנים שלה מקודמו. אבל עבור השוק הרוסי החברה מבטיחה מיוחדת, באיכות טובה יותר לקצץ הפנים מזה המשמש שינויים אירופיים. עם זאת, יש פלסטיק זול בתא, אשר לא ניתן להתעלם. הלוח הקדמי נראה גרוע למדי, ומיקומם של אלמנטים מסוימים אינו נוח.

אבל המקום בחידוש הוא שופע: לא רק את הנהג ואת הנוסע הקדמי יוכלו להתיישב בנוחות, אלא גם אנשים בשורה השנייה של המושבים. כמו כן יש לציין נראות מעולה בידוד רעש טוב של המכונית.

טרונק

אי אפשר שלא לשמוח על הגידול במזוודותסניף, אשר נפח עלה ל 475 ליטר במצב נורמלי, ועם שורה מקופלת השנייה - עד 1 636 ליטר. בגירסאות כל גלגל, קיבולת של תא המטען הוא קצת יותר קטן: 408 ו 1560 ליטר.

מפרט טכני

משופץ "רנו Daster" מסופק עלהשוק המקומי עם שלוש אפשרויות מנוע. מנוע סטנדרטי הוא 1.6 ליטר V4 עם קיבולת של 102 "סוס". הוא מותקן על גירסת כונן הגלגל הקדמי ועובד בשיתוף עם 5 "מהירות" מכניקה. עם מנוע זה, קרוסובר מאיצה את "מאות" ב 11.8 שניות. צריכת הדלק הממוצעת במחזור המשולב היא 7.6 ליטר. את כל גלגל כונן עם מנוע חלש ביותר מצויד עם 6 הילוכים ידנית תיבת הילוכים. במקרה זה, ההאצה ל -100 קמ"ש מבוצעת במשך 13.5 שניות, וצריכת הדלק היא 8.2 ליטר.

הגרסה השנייה של המנוע - 1.5 ליטר V4,עובד עם שידור 6 הילוכים ידנית. בעזרתו, SUV מאיץ עד מאה 15.6 שניות. צריכת דלק לנהיגה מעורבת היא רק 5.3 ליטר. בנוסף לצריכת דלק נמוכה, למנוע זה יש יתרון חשוב נוסף: הוא מותאם לכפור חזק ובנזין באיכות נמוכה.

ואת האחרון (מותרות) מנוע - 2.0 ליטר135-V4 חזק עם הזרקת דלק מופץ. המנוע מצויד במכונת מכניקה בעלת 6 מהירויות. האצת "מאות" מתבצעת ב 10.4 שניות, ואת קצב הזרימה במצב משולב הוא 7.8 ליטר. כל גלגל כונן גירסה עם מנוע זה מאיץ ל 100 קמ / שעה ב 11.7 שניות, ואת צריכת הדלק הוא 8.7 ליטר.

חבילות ומחירים

מעודכן "רנו Daster" מגיע ארבעהשינויים: "Authentique", "הביטוי", "הרשאה" ו "לוקס פריבילג '". המחיר של הגרסה המקומית מתחילה מ 492 000 רובל. הזול ביותר כל גלגל כונן סדאן יעלה 558,000 רובל. עם מכונת התיבה, העלות הראשונית של המכונית הוא 642,000 רובל.