הזול ביותר SUV

בקושי ניתן לטעון כי נהגים הם יותר ויותר בחירת מכוניות על העיקרון של "טוב יותר, זול יותר." וזה, אולי, היא דעה אוניברסלית, ולא רק טבועה אוהבי אוטומטי ברוסיה.

באופן עקרוני, אתה יכול להפנות את הכלל הנ"ל לכל רכב, כי אפילו SUV זול ימשוך יותר תשומת לב מאשר, נניח, בטוח.

ובכן, זה על האנשים עצמם, אז אין טעם לשפוט אותם על זה.

אז, SUV הזול ביותר הוא רכישה הכרחית של מי פשוט לא יכול לחיות ללא מנוחה פעיל, נסיעות וטיולים שונים.

מה הם הזול ביותר SUVs? אנו עונים על שאלה זו עם רשימה של שלוש ביותר ביותר מכוניות.

מלכתחילה את SUV הזול ביותר הפדרציה הרוסית היא "לאדה 4x4".

בשבילו, חובב רכב ישלם קצת יותר משלוש מאותאלפי רובלים. מודל זה הוא די אפשרי לאפיין את האב הקדמון של המעמד של מכוניות קומפקטיות ארבע גלגל כונן, כי "השם" שלה הוא "Niva", VAZ-2121.

עד כה, היא כבר35 שנה. ובאמת, כל רוסי יכול להיות גאה בכך, משום שזו היתה הניבה שהפכה למכונית הראשונה בעולם עם ההשעיה הקדמית העצמית, נסיעה קבועה לכל הגלגלים, נוחות.

למרות "זקנה", המודל קשה מאוד לקרוא unclaimed, שכן יכולות ייחודיות שלה מחוץ לכביש למשוך תשומת לב מתמדת, וכתוצאה מכך, קונים.

במקום השני אתה יכול לשים את SUV הזול ביותר של הרפובליקה העממית הסינית "קיר גדול וינגל 3". מה כל כך מעניין לקונה?

זה טנדר 5 מטר יהיה בקלות לשים חמישה אנשים וחצי טון של כל המטען בו. ויכולת מוצקה כזאת היא הוויכוח הכבד שלו.

בנוסף, בזכות מסגרת נוקשה שלה"סוס ברזל" זה יכול להתגבר על כל מכשול הטמון בכבישים הפנימיים שלנו. ואת זה, כמובן, ניתן לייחס גם את המאפיינים שלו.

כמובן, את הכוח של היצרן שלה הוא מקופח בבירור: רק 2.8 ליטר קיבולת המנוע 95 כוחות סוס, אבל כאן המחיר הוא מאוד אטרקטיבי עבור "אדם" זה - רק 570,000 רובל.

ולבסוף, השלישי SUV הזול ביותר הוא "סוזוקי Jimny", אשר תוכנן ומיוצר ביפן.

ממדיו, אולי, יכולים להפתיעחובבי רכב - רק 1.6 מטר רוחב ו 3.5 מטר. אבל אלה הממדים הם קטנים יותר משלנו שלוש דלתות המקומי "Niva"! קומפקטיות כזו פשוט אינה עומדת ביכולותיה.

למרות העובדה כי נפח "הלב" של זהSUV הוא רק 1.3 ליטר, וכוח - כוח סוס 85, לנהג יש את האפשרות לבחור שידור, מכני או אוטומטי. במקביל התנועה בעיר של מכוניות, שם המהירות רחוקה מלהיות "מהר", זה "סוס ברזל" יאפשר לבעל שלו להרגיש נוח מאוד.

החיסרון היחיד הוא שוב הקומפקטיות: שלושה אנשים שנמצאים במכונית מרגישים נוח מספיק במהלך הנסיעה למרחק רב. יותר - זה יהיה צפוף.

אבל באותו זמן הנהג יכול בכל עת להוריד את המושב האחורי, בלי לקום מהכיסא שלו ואפילו בלי להסתובב, עם היד שלו בתא המטען כדי לקבל את מה שאתה צריך, כמו תיק נסיעות.

האפשרות האידיאלית לשימוש בתחבורה זו היא לצאת לפיקניק ולנסוע ברחבי העיר.