מנועי דיזל פועלים ברמה גבוההלחץ עבודה, כמה פעמים גבוה יותר מאשר מה קורה אנלוגים בנזין. זו הסיבה דיוק גבוהה של הרכב תערובת, כמו גם את רגע הזרקת וריסוס איכות הם בעלי חשיבות רבה לפעולה ללא בעיות שלהם. אפילו תיקון מסובך של מנוע דיזל מודרני במבט ראשון מחייב שימוש בציוד אבחון, ולאחר מכן בדיקות הספסל הן חובה. אחרת, יש סבירות גבוהה כי תיקונים באיכות ירודה יוביל התמוטטות חמורה יותר.

מומחים העוסקים תיקון מנועי דיזל, הוא אמר כי לרוב תקלותמתעוררות במערכות אספקת דלק והזרקה לתאי הבעירה. לכן, המנועים העיקריים דורשים התאמה או תיקון של ציוד דלק. כל שירות דיזל המכונית צריך להיות מצויד עם עמדה על האבחון שלה ואת ההתאמה. גם בסדנה צריך להיות מדחס דיזל מד עשן. לאחר ביצוע האבחון, שבמהלכו מתגלים כל חריגות מהנורמה בתפעול המכונות, נבדקות תפעול המשאבות והמרזבים, נלקחים בחשבון מדדי הביצוע של משאבת הזרקת הדלק וקצב אספקת הדלק.

כמו מניעה של מומחים תקלותממליצים לבצע מספר תקנות פשוטות. ראשית, לא מומלץ לעבוד שעות ארוכות במצבים במהירות גבוהה. שנית, יש צורך לעמוד במרווחים של התחממות וקירור המומלץ על ידי יצרני המנוע. שלישית, לא להחליף את נוזל קירור עם מים. ולבסוף, אם אפשר, להשתמש רק דלק באיכות גבוהה. מילוי במיכל הדלק באיכות ירודה, אתה יכול לקבל בעיה רצינית - על מזרקים ודלק מערכת אלמנטים יופיעו הפיקדונות הכימיים מתמשך.

הסימן הראשון שאתה תיקון חרירי הרכבת המשותפים או דלפי, תהיה העובדה כי המכונית היא פתאוםיגדיל את צריכת הדלק. כמו כן, אתה צריך לשים לב כוח המנוע, אם זה ירד - זה השני "פעמון", נקודה נוספת - את חוסר היציבות של המנוע בטלה. מבחין אחד הסימנים האלה, לא לחכות להתמוטטות, ומיד ללכת לשירות דיזל המכונית.

פיקדונות כימיים ממזרקים במרכזי רכבמוסרים כעת בשלוש דרכים: על ידי שטיפה עם השימוש בתוסף ניקוי, על ידי שפיכת תערובת כביסה לתוך המיכל, ואחריו לרוץ דרך מערכת הדלק, ניקוי קולי.