KrAZ-257: מאפיינים ותכונות

קרמנצ'וק רכב הצמח (אוקראינה) היה מונח ב1945 והפך לא רק אחד המנהיגים של תעשיית הרכב הכבדה, אלא גם מנוף רב עוצמה לתחיית כלכלת המדינה לאחר המלחמה הפטריוטית הגדולה.

הנציג האגדי

אחד הדגמים המוצלחים ביותר היה משאיתקראז -257. זה היה מיוצר מ 1965 עד 1977 (שינוי 257B1 - 1995), אבל זה עדיין בשימוש. פופולריות זו ניתנה לא רק על ידי תכונות משופרות, בהשוואה לגרסה הקודמת, אלא גם על ידי שילוב ייחודי של אמינות, פטנטיות ויכולת נשיאה. זה על המודל הזה כי הם מדברים על האגדי. CRAZ-257 ושינוייו היו בשימוש נרחב הן בצבא והן במחזור האזרחי, הן בתנאים העירוניים והן באזורים הכפריים.

ציוד Kraz-257

המאפיינים הטכניים שעשו את המודל הזה האגדי, הם קובעים במידה רבה את הדימוי המודרני של המשאית הכבדה:

1. המנוע. המשאית היתה מצוידת בדיזל מתקדם, בצורת 4, שבץ עליון, דיזל YaMZ 238 M2. זה היה שונה כוח, יעילות, אמינות: 240 hp. בקצב זרימה של 36 ליטר לכל 100 ק"מ. מנוע המשאית היה מצויד בחלץ אבק, דגם חדש של משתיק קול ובלם מנוע. כל זה עשה את זה יותר אמין, מותר להאריך את חיי השירות.

2. הילוכים, מצמד, היגוי. המשאית היתה מצוידת בתיבת הילוכים מכנית בעלת חמישה הילוכים, המהירות החמישית התחזקה. המצמד היה בעל שתי דיסקיות ויבש, ומנגנון ההיגוי היה 2-מהירות, בתוספת מגבר הידראולי. מאפיינים אלה סיפקו לא רק מהירות טובה, אלא גם יכולת שליטה גבוהה בהשוואה לקודמיו.

3. ציוד. CRAZ-257 היה מצויד באלקטרוניקה מתקדמת באותה תקופה: מערכת של חוט יחיד (24V), שתי סוללות, גודל ומשקל קטנים יותר מאשר במודלים קודמים.

מפרטים מפורטים של Kraz-257

1. כושר נשיאה ופטנטיות. הודות למנוע מיוחד, הפך קראז-257 לטיטאן אמיתי בין בני זמנו: כושר הנשיאה שלה היה 12 טון (גידול של 10%). יתר על כן, המשאית החדשה היתה מסוגלת לשאת קדימונים עם מסה מקסימלית כוללת של 16.5 טון, והמנוע סיפק את המודל 257 עם עלייה חסרת תקדים: עד 18%. מאפיין דומה אינו זמין עבור מספר משאיות כבדות מודרניות. בנוסף, צמיגים רחבי פרופיל עם התאמת לחץ אוויר מרכזי והשעיה אחורית משופרת הפכו את המשאית לרכב שטח. הוא עבד בקלות על כבישים לא סלולים והיה בעל רגישות נמוכה יותר לחספוס.

2. מהירות. בנוסף לכוח, CRAZ-257 התאפיין במהירות גבוהה יחסית: עד 62 קמ"ש בשינוי העיקרי ועד 76 - במקרה של מנוף משאית. אינדיקטורים כאלה סופקו על ידי מנוע חזק ומספר גדל של סיבובים גל ארכובה.

3. אמינות. החידושים הקונסטרוקטיביים שהוחלו בקראז -257 נועדו להבטיח את תפוקתו, אמינותו ועמידותו המקסימליים בתנאים שונים: בעיר ובכפר, באזורי המשנה ובצפון הרחוק. על פי הרעיון של המעצבים, המשאית לא היה צריך מגרש חניה מוסך.

אסנט

על בסיס המודל והשינויים שבוצעו בומשאית מנופים, אשר גם עדיין עובדים בהצלחה בשימוש בתעשיות שונות. המנוף KS-4561A הותקן על שלדה של המודל 257. שינוי זה שימש בהצלחה בבנייה, בחקלאות, וגם בצבא, בעיקר בכוחות טילים (לשם הפצצות קרביות). רוב המאפיינים הטכניים של מנוף המשאית היו זהה לגרסה הבסיס (משאית). ההבדל העיקרי היה המהירות - עד 76 קמ"ש לעומת 62 קמ"ש מהמשאית. קריין KRAZ-257 היה מצויד אורך החץ של 10 מ 'בשינויים שלה, אורך היה 14, 18 או 22 מטרים. אורך החבל הוא 5 מטר, עם זאת, המשקל המרבי של המטען המורם יכול להגיע ל -16 טון, כמו כן הותקנו על גבי העגורן הכונן החשמלי והגנרטור ECS5-82-4U2.

</ p>