נמוך קומה אוטובוס העיר MAZ-203מיוצר במפעל מינסק רכב מאז 2006. המכונה שונה באופן קיצוני מקודמתה, מודל MAZ-203. ההבדל הוא בתצורה של השכבה התחתונה של התא. בגרסה 103, משטח הרצפה עולה ב -400 מ"מ, החל מהקצה הנגדי של הדלת האמצעית ומסתיים בקיר המרוחק של האוטובוס. בצד ימין, על הגבעה, יש שני מושבים כפולים, ומאחוריהם מקום העבודה של המנצח, כורסה נפרש 90 מעלות לנוחות רבה יותר.

משחה 203

עיצוב פנים

בצד שמאל של הדוכן שלושמושב כפול. הנטייה של הגב תואמת את הנורמות של הארגונומיה. בקיר האחורי יש שורה אחת רצופה של מושבים ל -6 מושבים. מספר המושבים הכולל הוא 32.

הרצפה של דגם MAZ-203 שטוחה בכל הסלון, אבל בהקצה עצמו הוא רכוב גובה קטן, שבו ממוקמים שלושה כיסאות. בפינה השמאלית האחורית יש מודול עם מי שתייה מקוררים. מול המכונה יש עוד שני מושבים. על הקשתות הגלגל של הגלגלים האחוריים הם רכוב שמונה מושבים, ארבעה בכל צד. המושבים האלה הם רכוב בחזרה אחד לשני. כמה נוסעים שזוחלים על האוטובוס, הסדר הפוך זה הכי טוב. שאר המושבים מותקנים בדרך הרגילה, בכיוון הנסיעה. עם זאת, על הקשתות של הגלגלים הקדמיים, המושבים פרוסים גם עם הגב שלהם אחד לשני.

203

נחיתה וירידה

דגם החלל הפנימי MAZ-203 נראהמרווח למדי, באזור הדלתות האמצעיות יש פלטפורמה חופשית, אשר יכול להכיל משתמש בכיסא גלגלים או כמה מזוודות. עבור הנחיתה וירידה של נכים יש פלטפורמה נשלפת, אשר מצויד עם כונן חשמלי נשלט מונית הנהג.

גובה מהכביש לקו הרצפההוא 330 מ"מ, זה מספיק עבור נחיתה נוחה הנחיתה של נוסעים רגילים, בעוד האוטובוס חונה ליד המדרכה, אשר בכל תחנה לאורך המסלול. המכונה מתאימה בקפידה לאורך הקו, עם ציפייה שכל שלוש הדלתות נמצאות ממש בקצה המדרכה של האספלט. גובהה הוא 18-20 ס"מ.

בנייה

הפרמטרים בגוף זהים לכל עירוניאוטובוסים MAZ המותג של הדור השני. דגמים אלה הם MAZ 256, 171, 251, 206. המסגרת של הגוף עשוי פרופיל מגולוון צינורות דק דופן. המבנה מרותך מחובר לוחות ציפוי פיברגלס, לאחר מכן זכוכית מוכנס לתוך החריצים.

שמשה קדמית של תצורה פנורמיתמספק את הנהג עם סקירה מלאה, וגם תורם תאורה פנימית יעילה. הדלת הקדמית משמשת במלואה לכניסתם וליציאה של הנוסעים, ואילו למודל "מז" 103" היה רק ​​עלה אחד למטרה זו - השני שימש כדי לאפשר לנהג להיכנס לתא.

מפרט טכני

יצוא

על פי הנתונים שלו MAZ-203 עומד בסטנדרטיםמדינות אירופה כבר מיוצא לגרמניה ופולין. כיום, הנושא של משלוח של אוטובוס לספרד הוא שוקל. התחבורה העירונית של המדינה מורכבת בעיקרה מאוטובוסים דומים, כך מאתיים ושלוש יתאים לחלוטין לתוך מבנה התחבורה של מדריד וערים גדולות אחרות.

האוטובוס הוא הזוכה של מוסקבה 2009 הבינלאומי מוטור הצג -200 פרס. המכונית גם זכתה במקום הראשון בתערוכה הבינלאומית SIA-2006, שנערך בקייב.

MAZ-203: מפרט טכני

יצרן - מינסק רכב הצמח.

  • משקל המדרכה המלא - 11,100 ק"ג;
  • המהירות הקרובה למקסימום היא 90 קמ"ש;
  • מעמד - גדול;
  • קיבולת, מושבים - 37;
  • הקיבולת המרבית המותרת היא 102;
  • גלגלים קדמיים, מסלול - 2101 מ"מ;
  • המסלול של הגלגלים האחוריים הוא 1888 מ"מ;
  • גובה לאורך קו הגג - 2920 מ"מ;
  • מספר הדלתות - 3;
  • תלוים, תלויי קפיץ, קפיצי פנאומטי;
  • ההשעיה האחורית - תלויה בגשר רציף, קפיץ פניאומטי;
  • בלמים - דיסק על כל הגלגלים.

תחבורה עירונית

כוח

מנוע האוטובוס MAZ-203 המיוצר על ידי MMZ. המנוע עומד בדרישות התקן האקולוגי Euro-4:

  • מנוע דיזל דיימלר קרייזלר OM 906;
  • מספר צילינדרים - 16;
  • תצורה - בצורת V;
  • מומנט - 110 ננומטר בעת סיבוב 1300 סל"ד;
  • כוח, קרוב למקסימום, - 279 ליטר. s;
  • נפח העבודה של צילינדרים הוא 6.37 ליטר.

הילוכים היא תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שלושה הילוכים.

</ p>