אופל אסטרה GTC (אופל אסטרה GTC) - 3 דלתותhatchback, אשר אינה השנה הראשונה שנמכרו במדינה שלנו, כך האיכות הגרמנית והאמינות היו מוערכים על ידי נהגים רוסים רבים. בפעם הראשונה סדרה זו הופיעה על מכירת בשנת 1991. גם אחרי כמה שנים, המאפיינים הטכניים שלה הם כמעט נחותים אופציות מודרניות.

אופל אסטרה Gtc Hatchback 3 דלת

פופולריות

בשל הרבגוניות שלה, הפופולרי ביותר,כולל ברוסיה, הפך hatchback. יש לו מראה ספורטיבי, ובפונקציונליות שלו הוא לא נחות בהרבה אפילו אוניברסלי. "ולמה?" - אתה שואל. בגלל נפח של תא המטען של hatchback נע בין 340 ל 1070 ליטר (הערך השני מושגת עם הספה לאחור מקופל).

רוב הבעלים, ודרך אגב,לא בלי סיבה, לשקול את המודל הזה סוג של benchmark בכיתה גולף. אבל באירופה אסטרה במשך זמן רב שמר את כף היד של האליפות בקרב שורה של מודלים דומים. היא היתה הממכר ביותר בשנים האחרונות. היתרון הגדול הזה שייך מומחים גרמניים שיודעים איך ליצור מכוניות מוצקות עם עיצוב חסר גיל. אף אחד לא מפריך טענה זו. אופל ("אופל אסטרה GTC" hatchback 3-door - הטוב ביותר של הצאצאים שלה) - חברה שנתנה לעולם מודלים ייחודיים רבים. הם נבדלים על ידי איכות, אמינות מעולה תכונות אווירודינמי. אין נהג אחד שיגיד שקשה לנהל מכונית של המותג הזה.

ביקורת אופל אופל אסטרה gtc hatchback 3 דלת

נקודות עיקריות של עיצוב

אסטרה לא איבדה את הרלוונטיות שלה לאורך השנים. מסקנות כאלה ניתן להסיק על ידי הסתכלות על המראה שלה. פרופיל דינמי וקווים מהירים נראים בדיוק כפי המקורי כמו כאשר המכירות של סדרה זו החלה ברוסיה. לדוגמה, אופל אסטרה H GTC (אופל- Astra) הוא 3-הדלת hatchback של הדור השלישי. זה התחיל להיות מיוצר בשנת 2003, אבל אם אתה מסתכל על העיצוב של bodywork, אז אנחנו יכולים לומר כי זה שחרור 2015. במשך כל האקסצנטריות שלה, שאינו מאפשר מכוניות ללכת לאיבוד בזרם מכוניות משמימות, עיצוב אסטרה לא ניתן להאשימו לראוותנות מוגזמת מוח. בחלק הקדמי, שלוש צלעות על מכסה המנוע מבוטא, אשר בהחלט להדגיש את קווי העיצוב הראשי. גיאומטריה זו נתפסת בצורה של אופטיקה הראש. הפנסים הקדמיים מושטים, מזכירים את עיני השועל. הפגוש הוא מגושם, קשתות הגלגלים בולטות מעט לקו הגוף הרגיל. הגג הוא כמו arc, אשר נותן את המכונית דמיון מודלים ספורט.

פנים, מחובר באופן סגנוני עםאת החלק החיצוני של הצלע במרכז, עובר דרך כל הגוף. התצוגה הגרמנית הקלאסית היא פשוטה למדי ופונקציונלית. הודות להסדר המוצלח ולטווחים נרחבים של עמודה היגוי והתאמת מושב, הנהג ונוסעים יוכנסו במכונית בנוחות.

אופרה hatchback 3 dte gtc

מנועים

בין היתרונות האחרים של המודל "אופל אסטרה GTC"(hatchback 3-door), כמובן, יש לציין עבור מגוון רחב של מנועי. בסך הכל יש שישה, ויש אפילו סולר, מזעזע בזמן למעמד גולף ברוסיה. הם אקולוגיים, חסכוני וחזק מספיק. יצוין כי לקו יש אגרגטים של כרכים שונים - מ -1.4 ל -2.0 ליטר. שינוי 1.4 טורבו MT-6 ספורט 1.8 MT-5 תהנה השלימה עם שידור מכני (חמישה שלבים), והשאר - עם שישה להקה אוטומטית.

תוכן החבילה

עבור המודל "אופל- Astra GTC" (hatchback 3-door)שלוש קבוצות מוצעות. אסנטיה הזולה ביותר מגיעה רק עם מנוע 1.4 (90 כ"ס). יש לה הגה כוח, ארבעה כריות אוויר, מושב הנהג ואת גלגלי פלדה עם רדיוס של 15 אינץ '. מ מולטימדיה - רק הכנה אודיו. אבל, אם אתה מזמין אופציונלי במשרה מלאה "מוסיקה", ואז לטעון יכול גם לקבל מחשב על הלוח. אם אינכם תומכים בהולכה הידנית, הכינו סכום נוסף ל -5 הרובוטים "רובוט" Easytronic.

חבילת "תהנה" זמינה עם שלושה בנזיןמנועים. הראשון נועד עבור נפח של 1.4 ליטר. כוחו הוא 90 "סוסים". היחידה השנייה בקו זה היא 1.6 ליטר. טיוטה הכוח שלה משתנה במגבלה של 115 ליטר. עם. יחידת הדלק השלישית והאחרונה היא 1.8 ליטר. זוהי היחידה החזקה ביותר בקו. המחוון של כוחה נעצר בסמן של 140 ליטר. עם. יש גם מנוע דיזל. הכרך שלו הוא שני ליטר, ואת כוח טיוטה - 130 כוחות סוס. ראוי לציין כי יחידה זו בבקשה נאמנים רבים.

אופל אסטרה h gtc אופל אסטרה 3 הדלת hatchback

כל גירסאות בנזין ניתן להתקין"רובוט", למעט 1.8 ליטר. זה הושלם עם מלא 4 מהירות "אוטומטי", עם זאת, העלות שלה היא כפולה מזה של Easytronic. ביצועים תהנה מניח את נוכחותם של electromirrors עם חימום, רדיו ומזגן. בנוסף, הפנים של המכונית "אופל- Astra GTC" (hatchback 3-door) יהיה במידה מסוימת להחיות את כרום הקצוות של המכשירים, ואת חיצוני - 16 אינץ 'פלדה גלגלים.

הגרסה Cosmo מוצע גם עם ארבעהמנועים: בנזין 1.6, 1.8 טורבו (200 כ"ס) ודיזל 2.0, אבל כבר 150 חזקה, כמו גם מנוע טורבו 2 ליטר, מצויד רק 6 "מהירות" מכניקה. תצורה זו כבר יכול להתפאר עור לקצץ של ההגה עם הכפתורים לשליטה על טייפ MP3 ואת המחשב על הלוח, עיפרון מראות קוסמטיים עם תאורה אחורית נלקח אליו. מראה hatchback לקשט גלגלי סגסוגת R16 ו ערפל.

מאפיינים השוואתיים

אולי מישהו מכונית אופל אסטרה hatchback(3 dv.) GTC לאחר מחקר של מחירון כבר לא נראה כל כך benchmark. עם רמה דומה של ציוד, זה עולה באופן משמעותי יותר מאשר "פוקוס" או מאזדה 3, אשר קובע את הטון עבור הכיתה. כל חידודים, כגון קסנון מסתגל או מערכת ESP, זמינים רק כאפשרות. אגב, את רשימת השירותים המוצעים הוא רחב מאוד. אבל אפשרויות אלה ידועים להיות החברים של הסוחר הטוב ביותר, אבל האויבים הגרועים ביותר של הארנק של הקונה.

מצד שני, אופל הוא מותג גרמני, ו"גרמנים" תמיד עולה יותר מאשר עמיתים יפני, אמריקאי, קוריאני אירופי. בפרט, במחיר של Astra הוא די דומה עם פולקסוואגן גולף ואפילו עם Audi A3. אופל, בדומה למותג הגרמני של הדרג השני, תופסת נישה בינונית בין ארצו לבין כל השאר. כך אסטרה מאפשרת בפועל להרגיש את האיכות הגרמנית ואת ההבנה של ארגונומיה.

אופרה gtc אופרה gtc 3 הדלת hatchback

בואו נסכם את התוצאות

אז, קונה "אופל- Astra GTC" (hatchback3-door), אתה מקבל מכונית מסוגננת ונוחה, מושלם להורג הן מבחוץ והן מבפנים. משוב מבעלי המודל הזה יאשר את הפרטים האלה במלואם. החיסרון היחיד שלה הוא כי מכשירים שימושיים רבים מוצעים רק כמו ציוד נוסף, אשר תצטרך לשלם הרבה כסף. עם זאת, בנסיבות אלה מאפשר ליצרן לשמור את המחיר של המכונה במסגרת הכללית של מחלקת גולף.

בנוסף, העלות הגבוהה של אופציות בחלקההוא פיצוי על ידי מגוון רחב של מנועי. לכן, מודל זה של המכונית כרגע הוא אחד המבוקשים ביותר בכיתה. אשר, עם זאת, הוא אישר על ידי דירוגים של מכירות נזכר של בעלי הרכב.

ולבסוף, את המחיר של המכונית הוא אמיתי למדי. בכל מקרה, זה מאוד תחרותי - בקש את זה פשוט ככל, וצריך להיות מכונה גרמנית הגונה. GTC עלות אסטרה נע בין 700 אלף. עד 1 מיליון. עם זאת, מכונה זו שווה את זה. מציע את רוב לדעוך הגולף מתחרה ברמה שלה על רקע מכונית כזו, כמו אופל אסטרה GTC »(הצ'בק 3 דלתות).

</ p>