גג גג על הידיים שלך (תמונה)
רוב המכוניות ואפילויחסית מוצלב crossover או ג 'יפ לא יכול להתפאר יותר מדי של תא המטען מרווח. ככלל, אתה יכול לשים רק את הדברים הנחוצים ביותר, וחצי השטח הוא תפוס או על ידי גלגל חילוף, או קבוצה של כלים, שק וחבל הגרירה. התקנת תא נוסף על גג המכונית מגדילה באופן משמעותי את נפח השימוש, מבלי לגרום נזק למראה המכונית. להיפך, החברה trunks נראה מסוגנן מאוד. עם זאת, הם די יקר.
המטרה העיקרית של המטען overtalk
ברור כי התפקוד העיקרי של אלמנט זה, הממוקם על הגג, הוא המיקום של פריטים שונים הדרושים לנסיעה או לטיולים יומיים.
התקנת הגזע על המסילות הרגילות של המכונית
באותם מקרים שבהם המכונית היתה במקורמצויד עם קורות חיצוניות אורך או רוחבי, להתקין את תא המטען על מסילות בידיים שלהם הוא די פשוט. אם אנחנו מדברים על העיצוב של הייצור במפעל, ולאחר מכן על כל תא המטען, ככלל, כל המחברים הדרושים הוראות ההתקנה מפורט המצורפים. כל זה יכול להיות נחוץ במקרים אלה הוא מפתח ברגים המתאים.
עם זאת, גם אם אתה עושה גזע עבורמסילות במו ידיהם, תהליך ההתקנה גם לא דורש שום ציוד מיוחד או כלים. מאז כבר בתהליך הייצור יש צורך לספק נוכחות של מבנים הידוק.
היתרונות של ייצור עצמי
נהגים רבים נוטים לא לקנות את זה חשוב אביזר המכונית, אבל כדי לעשות את זה בעצמם. פתרון זה נותן את בעל הרכב מספר יתרונות ברורים:
- היכולת לבחור את הפרמטרים האופטימליים. ביצוע הגזע על גג המכונית לבדה, הבעלים של המכונית יכול לבחור את המימדים הפיזיים האופטימלי, סיפוק אלה בקשות או דרישות אחרות, כמו גם את הצורה הגיאומטרית. זה חשוב מבחינת שמירה על התכונות אווירודינמי של המכונית, וכן משיקולים של היכולת של אלמנט לבצע משימות ספציפיות מסוימות. על מה מגוון יכול לעשות גזע על מסילות במו ידיהם, תמונה של מבנים כאלה לדבר ברהיטות מספיק.
- חיסכון משמעותי במשאבים כספיים. כאמור לעיל, מסילות החברה ממותגים גזעים עבורם הם די יקר. כאשר המכונית מיוצרת באופן עצמאי, בעל הרכב יכול לבחור חומרים זולים יותר ולא להשתמש בכל הטכנולוגיות יקר.
- תאימות אידיאלי של תא המטען עם ספציפיבמכונית. מי, אם לא הבעלים, יודע הכי טוב את התכונות של המכונית שלו? זה עם שיקול שלהם לבד, כי אתה יכול לעשות כזה תא המטען, אשר יהיו המאפיינים האידיאליים של האזור או נפח, כמו גם את יכולת הנשיאה. ובו בזמן יש מראה אסתטי שמתאים לחלוטין לטעם של בעליה.
לכן, הרצון לייצר גזע על המסילה במו ידיהם הוא מובן למדי.
הדרישות העיקריות המוטלות עליהם
בנוסף הפרמטרים קיבולת של עומס יתר, הוא חייב לעמוד בסטנדרטים מסוימים. הם עוסקים בעיקר בהיבטים הבאים:
- מידות גיאומטריות. ככלל, אזור תא המטען מוכתב על ידי פרמטר גג דומה של דגם מכונית מסוים. אבל בעלי רכב רבים מצליחים לשאת את הקצוות שלה מעבר לגג. חשוב מאוד להבין כי פתרון כזה יכול לשנות באופן משמעותי את המיקום של מרכז הכובד של המכונה ואת המאפיינים של יציבותה.
- כוח. גם לוקח בחשבון את העובדה כי הבסיס של תא המטען הם מבני מתכת, קיבולת העומס שלה הוא מוגבל בדרך כלל 100-120 ק"ג של עומס. הגידול בפרמטר זה טומן בחובו דפורמציה של גוף המכונית, אובדן ערכים של מאפייני כוחה של המכונית וירידה בביצועי בטיחות ובתנועה.
איך להכין את הגזע שלך עם מסילות המטען
באותם דגמים של מכוניות, שם מסילות גג רגילותהם אינם מסופקים על ידי הטכנולוגיה הרכבה במפעל, הם יכולים להיות מותקנים על שלהם. זה יחייב את הסט הבא של חומרים, כלים וציוד:
- קבוצה של צדדים מיוחדים שיכולים להיותלקנות כמעט בכל חנות של חלקי חילוף לרכב. סט של לוחות הצד מורכב משני חלקים, ולכן עדיף לקנות שתי קבוצות כאלה.
- מתכת צינור מתכת. הבחירה של צינורות עגולים היא טעות נפוצה למדי. הפרופיל המלבני מספק יציבות עומס גבוהה בהרבה. עדיף לבחור קטע צינור של 15x15 מ"מ עובי דופן של 2 מ"מ.
- מכונת ריתוך נייד עם חומרים מתכלים הדרושים.
- רולטה.
- רשת עם תאים 4x4 ס"מ.
לאחר כזה ארסנל, אתה יכול בבטחה לרדת לעבודה.
קביעת גודל תא המטען
הצעד הראשון הוא למדוד את אורך ורוחבגגות. מתוך אינדיקטורים אלה במובנים רבים יהיה תלוי בממדים גיאומטריים של העיצוב העתידי. למותר לציין, את המטען על המעקות ("UAZ פטריוט") בידיים שלהם עשה, יהיה הרבה יותר מאשר על דייהו Matiz, למשל. בהתבסס על תוצאות המדידה, צינור צדודית נחתכת עבור מדריכי תא המטען האורך והרוחבי.
חיתוך וריתוך
Crossbars עבור המעקות נמכרים בחנויות המכונית המקצועית.
התפרים הצלביים מחוברים למסגרת המורכבתבאותו צינור צדדי וחוזר על הגג של מכונית מסוימת, באמצעות ריתוך. לפיכך, הבסיס התחתון מתקבל, אשר צריך להיות גזע על המסילות במו ידיהם (VAZ-2111 או כל מודל אחר).
ואז בדיוק באותו אופןאת הפלטפורמה העליונה. זה מאוד חשוב כי שני עיצובים בדיוק להתאים אחד את השני בגודל. כדי להדק את שני החלקים של תא המטען זה לזה הוא היעיל ביותר בעזרת ריתוך זהה. חשוב לנקות את ריתוכים מיד לאחר קירור המתכת.
התקנה של המבנה
עכשיו זה נשאר רק כדי לתקן את הבנייה העצמית על גג המכונית.
עבודות גימור
לאחר תיקון האלמנט תוצרת בית, הוא חייב להיות צבוע.
לפיכך, יצירת גזע על מעקותמאמצים משל עצמם - אם כי מספיק קשה, אבל לא תהליך מסובך כל כך. בתמורה, הוא מספק פתרון לבעיות רבות. לדוגמה, גזע המסע על מסילות עם הידיים שלהם עשה, מאפשר לך לקחת איתך לטיולים ארוכים נסיעות טיולים כל מה שאתה צריך ללא בעיות.
