הדור הראשון של מכוניות צ'כיות "סקודהפאביה "נולדה בשנת 2001. למעשה, החידוש נחשב למעין רציף מסוג "פלישיה" המיושנת. עם זאת, למרות קווי דמיון רבים עם המודל מיושן, מכונית סקודה Fabia במהירות זכתה מעמד מוביל בדירוגי המכירות. הוא היה אהוב על ידי נהגים רוסים ואוקראינים רבים. לאחר יותר מעשר שנים, זה hatchback, אשר חווה מודרניזציה עמוקה בשנת 2007 ו restyling בשנת 2010, עדיין נהנה ביקוש גדול הן בשוק המקומי והעולם. אבל האם המודל המעודכן של תשומת הלב של הציבור הרוסי עכשיו כדאי ואת העיצוב שלה מיושן? התשובה לשאלה זו אנו לומדים היום הסקירה של hatchback רסטילינג "סקודה פאביה".

תמונות וסקירה של העיצוב

עדויות של הבעלים של בית הספר faby

הצד החיצוני של המכונית באמת התבלטהוא בהחלט לא מיושן. עם זאת, מסתכל על המראה החיצוני של החידוש, אתה יכול לראות כמה קווי דמיון עם "מיני" הבריטי, - אומרים ביקורות הבעלים. "Skoda Fabia 2010" הוא פשוט צנוע, ידידותי קומפקטי במראה. מלפנים, הוא מראה יפה אופטיקה בצורת שקדים, פגוש מוחלק, זורם בצורה חלקה על מכסה המנוע הסעד ואת הסורג, שנערך בסגנון משפחתי "סקודה". בצד הקשתות הקמור והשרירי שם, אבל מאחורי המכונית משלבת בהרמוניה מכסה תא המטען החדש, 2 אורות בלמים ופגוש שונה.

בפנים - תיאור וסקירות של הבעלים

"סקודה פאביה" היא לא פחות חביבה ובתוכה. עם זאת, אם נשווה את עיצוב פנים מעודכן עם הדורות הקודמים, אין זה סביר להבחין בשינויים משמעותיים. לדברי הבעלים, "Skoda Fabia" היה מפורסם במקור על הארגונומיה שלו. כנראה, בגלל זה הצ'כים החליטו לא ללכת ניסויים ולא לשנות את הסלון פונקציונלי מעוצב ונוח מראש. השינוי היחיד נגע בלוח הקדמי. מעצבים יש רענון מעט, נותן לו צורות מודרניות יותר.

מכונית

מפרט טכני

כפי שצוין על ידי הבעלים, "סקודה פאביה2010 "יש שורה רחבה למדי של מנועי (בסך הכל, 5 יחידות זמינות ללקוחות). לשם כך, נהגים צ'כיים ראויים לשבחים מיוחדים. ולפתוח את הקו של שלושה מנועי בנזין. המנוע הצעיר עם נפח העבודה של 1.2 ליטר מייצר עד 70 כוח סוס. היחידה השנייה בעלת קיבולת של 1.4 ליטר עומדת לרשותה כבר 86 "סוסים". השלישי (אגב, הפופולרי ביותר בשוק המקומי), עם נפח העבודה של 1.6 ליטר, מייצרת עד 105 כוח סוס של כוח. בין מנועי הדיזל, המנוע העליון הוא 180 ליטר 1.4 ליטר מנוע. כמו כן, הקונים יהיו זמינים 105-powerpower נפח מנוע של 1.2 ליטר.

באשר לעלות, הזול ביותראת ערכת "פעיל" כרגע הוא כ 409,000 רובל. ציוד מעולה עם שם מסקרן "מונטה קרלו" עולה הקונים כמעט 700,000 רובל.

סובה תמונה

לסיכום, אני רוצה לומר כי מעודכן"סקודה פאביה" באמת מגיע לתשומת לבם של נהגים מקומיים, שכן מודל זה מאופיין יחס אופטימלי של מחיר לאיכות. עיצוב יפה פנים ארגונומי רק לאשר את הרצון של הצ'כים ליצור מכונית העיר האידיאלית.

</ p>