המותג של מכוניות פורד, אם כי רלוונטיארה"ב, אבל המודל "פורד פוקוס 2" - אירופה לחלוטין, עד הברגים. הם יצרו מכונות תועלתניות אלה רק במפעלים בגרמניה, כמו גם בספרד. מאז 2005, הותקנו קווי הרכבה ברוסיה ובסין. במשך יותר משנה אחת, מודל זה הוא בין המנהיגים במכירות בין מכוניות חדשות. וגם בשווקים המשניים, אוטומטי הוא גם מאוד פופולרי. נהגים רבים ובעלי מאמינים כי "פוקוס" יש את השילוב האופטימלי של מחיר ואיכות, הוא אמין מאוד. כל זה באמת.

החלפת חגורה
אבל לא משנה כמה אמין המכונית, אתה תמיד צריך לשנות משהו. נושא פופולרי במיוחד בקרב הבעלים הוא החלפת חגורת התזמון "פורד פוקוס 2".

עלות גבוהה של עבודות SRT

פעולה זו היא קצת יותר מסובך מאשר על רוב דגמי מכוניות אחרות. לכן, ב SRT ביותר, החלפת חגורת תזמון ("פורד פוקוס 2") יעלה סכום הגון.

תזמון חגורה פונקציה

החלק של מנגנון חלוקת הגז מבצע סיבוב סינכרוני של החלוקה, כמו גם את גל הארכובה, ובכך פותח וסוגר את השסתומים.

אם חגורת התזמון "פורד פוקוס 2" לא הוחלפה בזמן, אז שבר שלה הוא אפשרי, אשר יכול לגרום נזק חמור.

סט של זכוכית מגדלת
במקרה של תקלה, המכונה פשוט לא יכולה לזוז. כדי למנוע את התרחשות זו, כדי למנוע סיכונים אפשריים, יש צורך לעקוב בקפידה אחר מעמדו של פרט חשוב זה.

אבחון

כדי להחליף את חגורת התזמון "פורד פוקוס 2" היהיש צורך להעריך את מצבו. לשם כך, עליך לגשת אליו. למטרה זו, פתחו את הברגים המחזיקים במארז. לאחר מכן החלק את מארז מעטפת לצד. עכשיו אתה יכול לערוך בדיקה. אבל אנחנו צריכים לזכור ניואנס קטן.

כאשר בודקים את זה חשוב לבדוק את כל השטח של זהחלקים. גלול את המוצר עם המתנע. זה הכרחי כדי לזהות סדקים, קליפות ציפוי, נזק שונים על פני השטח. גם לחפש דמעות, בליטות או חריצים. זרימת נפט - גם סימן של החלפת מוקדם.

השמן על החגורה במכונית "פורד פוקוס 2"כלומר, יש כמה בעיות עם תיבות מלית על גל זיזים ו גל ארכובה. אם אתה מוצא את השמן על החגורה, אתה חייב מיד לבצע החלפת דחוף - לא לחכות עד שהוא שחוק לגמרי.

בנוסף חגורות בתוך גל זיזים,רולר ו tensioners כפופים ללבוש. השינוי שלהם הוא לא כל כך נדרש לעתים קרובות, אבל זה עדיין צריך להיעשות. ההליך מתבצע על פי המצב, אם יש רעשים או תגובה ניכרת.

באיזו תדירות אני מחליף?

כמו הרבה חלקים אחרים, את החגורה"פורד פוקוס 2" יש תקופה מסוימת של המבצע, לאחר מכן יש צורך לבצע את ההתקנה של אחד חדש או להחליף אותו עם סט שלם. המשאב הממוצע הוא כ -150 אלף ק"מ. אבל זה רק את הדמות שכתוב בהוראות. במדינה שלנו, אקלים חמור יותר, שינויים טמפרטורה חדה, כבישים הם לעתים קרובות במצב גרוע. לכן, עדיף לבצע את ההתקנה של חלק חדש כל 80 אלף ק"מ.

חגורת או כונן שרשרת?

עם המכוניות האלה כל זה לא כל כך פשוט. על שינויים עם יחידות כוח של 1.8 ו 2 ליטר ככונן של חגורת התזמון פורד פוקוס 2, שרשרת משמש, על מנועים עם נפח של 1.6 ליטר, חגורה כונן. שרשרת הכוננים היא גם לא נצחית. יש לה פגמים.

את היתרונות של הרשת ניתן לייחס משאב גבוה. בממוצע, זה 250,000 ק"מ.

רצועת העיתוי פורד להתמקד 2
בין חסרונות הם ציינו עבודה רועשת, וגםאת העלות העצומה של ערכת חדשה ההתקנה שלה. אם יש בעיות במעגל, הנהג ימצא פעולה חזקה יותר. המכונה תקשקש.

כדי לברר מה מותקן בתוך זה או אחרמכונית, אתה רק צריך לפתוח את מכסה המנוע. במקרה של שרשרת, הוא מוגן על ידי מעטפת מתכת, ואת החגורה כונן נסגר עם מעטפת פלסטיק. חריגים קורים, אולם לעתים רחוקות מאוד. תהליכי ההחלפה שונים אף הם.

מה אם חגורת התזמון תחליק?

ייתכנו כמה סיבות שונות. מן הסתם, הבעיות הן בפירוט. אז, זה יכול להיות שיעורי קשיחות שונים רוחב "לצוף משם" לצד, שם הנוקשות היא פחות, רק לאחר ההתקנה. כדי לאבחן זאת, מומלץ להסיר את הרצועה ולהפוך את הצד השני. אם יתחיל לזחול שוב, יש להשליך אותו.

החלקה מתרחשת אם מסבים שחוקיםמשאבות כאשר חלק הכונן מוסר, נסה לסובב את הגלגלת בשיניים. אתה יכול בקלות למצוא תגובה חריפה. זה בלתי קבילה, ולכן יש צורך לשנות את המסבים בדחיפות.

נפוץ במיוחד על מכונית פורדפוקוס 2 »את העיוות של הסיכה, שבו רולר מתח קבוע. זה יכול לקרות אם החלפה נעשתה על ידי מסגר לא מוסמך. אם האום היה חזק יתר על המידה, M10 חתיך יכול להיות מעט מעוות. אבל גם אם היא עברה רק 0.1 מ"מ, זה כבר יכול להוביל להחלקה של החגורה. זה כמעט בלתי אפשרי לתקן סיכת ראש. יש אפשרות אחרת: אתה יכול להגדיר את זה לצד השני.

סיבה נפוצה נוספת היא גלגלת המתחים. מוצרים מודרניים נעשים על בסיס של שורה אחת כדור הנושא. משטח התמיכה של החגורה הוא גם לא אידיאלי. זה יכול להיעשות עם tapering, ovality או כל פגמים אחרים.

פורד פוקוס 2
בחירת וידאו, אתה צריך לבחור על זוטות אפילו קטין. המחזה חייב להיות מינימלי או בכלל לא. לפני ההתקנה, ודא כי נושאת מספיק משומן.

החלפת חגורת התזמון "פורד פוקוס 2" ידיים

תהליך ההחלפה מסובך למדי. יש צורך לטפל בכל הכלים מראש. עבור המבצע תצטרך קבוצה של מפתחות סטנדרטיים עבור מכוניות, כמו גם קבוצה של ראשי סוף. דבר נוסף שווה לקנות, אבל עדיף לשאול מישהו עבור קבוצה של fixators עבור "פורד" אחרי הכל. כלי שימושי נוסף הוא מפתח ברגים, התקן לתיקון גלגלות וכלי מיוחד לביצוע החלפת חגורות. גם להכין צינור עם אורך של 1 מ 'ובכן, כמובן, אתה צריך קבוצה של עיתוי "פורד פוקוס 2". המחיר שלה מתחיל מ 3000 רובל, בהתאם ליצרן.

איך עושים את זה?

הדבר הראשון שאתה צריך להתקין את המכונית על בוראו עילי. אם לא, אז אתה יכול להשתמש במעלית. הפעל את הילוך והדק את בלם היד. עכשיו להסיר את ההגנה crankcase. לאחר מכן הסר את חגורות הכונן.

השלב הבא יחייבתוויות מיוחדות בחגורת התזמון. זה יעזור עם ההתקנה. הסר את "מינוס" מן הסוללה, לפתוח את המצורפת טנק ולקחת אותו בצד. שחרר את הצינורות של מערכת הקירור. בעזרת מברג, ניתן לנתק את משככי הסוללה, ולאחר מכן לדחוף אותו קרוב יותר למנוע.

לאחר מכן, נתק את המסוף ואת המחבריםלהסיר את הגנרטור. הסר את גלגלת המשאבה והרחק אותה. לבסוף, הגענו אל מכסה חגורת החגורה. פתח את הברגים והסר את המכסה. לחסום את גלגל התנופה. הסר את המכונה מהציוד וסובב את גל ארכובה עד שהסימנים על הזיווגים מיושרים.

יש לך בורג בערכה. בורג אותו לתוך החור שבו היה תקע ליד הצילינדר. רשום פתק על גלגל התנופה בחלק האחורי של המנוע. עכשיו להתקין את קליפ מהערכה למקום שבו המתנע היה.

הרם את "פטל", להסיר את התמיכה מיחידת ולהגדיר את המנעול על גלגלי תנופה.

את cramps החגורה
ואז לשחרר את הבריח מחזיק את גל ארכובה,הסר את גלגלת מן פיר עם כלי מיוחד. פתח את הברגים המתאימים והסר את המכסה מתוך גלגלת השיניים. עכשיו לשחרר את הגליל, ואתה יכול לתקן את זה עם המחאה.

לאחר מכן תוכל להסיר את הרצועה. לפני התקנת חלק חדש לגמרי, רצוי גם להתקין ערכת תזמון מלאה.

הנח את המוצר החדש בכיוון השעון. בהתחלה, אתה מתקין אותו על השקע, ולאחר מכן - על מפרצון מפרצון. הבא - על גל ארכובה גלגלת. מותקן? אתה יכול למשוך את הגליל.

אם הכל התברר, השיניים היו מונחות לפי הצורך, אז השומר ניתן להסיר בבטחה.

גולד Fort Focus 2
החזר את כיסוי הגלגלת והדק את הברגיםעם מאמץ של 9 ננומטר. לאחר לזרוק חגורת גלגלת, לשים בוט חדש עבור גל ארכובה. לסובב אותו בשני מעגלים. בשלב הראשון, ליישם מאמץ של 45 ננומטר, ולאחר מכן לסובב 90 מעלות.

מה הלאה?

לאחר מכן, בדוק את התגים המותקנים מראש. הפעל את המיקום הנייטרלי של נקודת ביקורת, פתח הברק אשר קובע את הצילינדר הראשון במצב ММ. הסר את גלגל גלגל תנופה, סובב את גל ארכובה על ידי הבריח בכיוון השעון עד הסימנים מוגדרים אחת עשרה על קטע הכוח.

rm ford להתמקד 2 מחיר - -
בורג את הבורג של הצילינדר הראשון. עכשיו לסובב את גל ארכובה עד שהוא מפסיק. להקים מהדק על муфты. אם ההתקן מותקן כראוי, אז העבודה יכולה להיחשב הושלמה.

</ p>