כל הנהגים יודעים כי בכל מכוניתבין השסתומים יש פער קטן. לעתים קרובות ערך זה הוא 0.15 מילימטרים. אישור זה נעשה כך במהלך פעולת המנוע המנגנונים לא ריבה בינם לבין עצמם בגלל החימום. כידוע, טמפרטורת העבודה של המנוע היא 85 מעלות צלזיוס. לא קשה לדמיין מה ההבדל בין הפערים ייווצר אם המכשיר יתקרר ב -20 מעלות, ומה יקרה כשהמנוע יגיע לטמפרטורת ההפעלה שלו.

כוונון שסתום VAZ 2106
אם החריץ הזה קטן מדי, המכוניתמיד לאבד את כוחו, ובתא יגיע נשמע קולות זרים מתחת למכסה המנוע בצורה של דפיקות ו "יריות". כדי למנוע צרות כאלה, יש צורך לבחון את המחזוריות והסדר של הסתגלות שסתום. VAZ 2106 היום יהיה שלנו "שפן ניסיונות". על הדוגמה שלו, נשקול כיצד לבצע את ההתאמה של שסתומים על כל מנועי "קלאסיקה" (VAZ 2104-2107).

קביעת המרחק בין חלקים

ראשית, אתה צריך לקבוע את הפער המדויק ביןשסתומים. על מנת לכוונן את השסתומים של ה - VAZ 2106 בהצלחה, אנו מסירים את מכסה היחידה ומתקינים את הבוכנה 4 של הצילינדר במרכז TDC - מרכז המת.

סדר הסתגלות שסתום VAZ 2106
לפיכך, 6 ו 8 שסתומים יהיה סגור,לפיכך, הפער בין הזרועות לדחוף את פקה יהיה מקסימלי. לאחר מכן, הכנס את החלל לתוך הפער ולוודא כי הוא עובר בצורה חלקה בין השסתומים עם כוח מתון. אם אתה מרגיש כי חלק זה תקוע בתוך הפער, את ההתאמה של VAZ 2106 שסתומים הוא חובה. וזה נעשה כדלקמן:

  1. באמצעות מפתח ברגים, לשחרר את האגוז לנעול והשני להפעיל את הבריח התאמת.
  2. ראשית, להגדיר את הפער האופטימלי ביןהשסתומים השלישי והרביעי. ואז להפעיל את גל ארכובה על ידי 180 מעלות. לאחר מכן, ההתאמה של שסתומי ה- VAZ 2106 מלווה בהגדרת פער אופטימלי בין הציוד השני והרביעי. ואז שוב כננת גל ארכובה. אנו מכוונים את השסתום השלישי והשסתום הראשון. לאחר מכן, אנו ממשיכים להגדיר את הפערים בין השישית והשמינית, הרביעית והשביעית, הראשונה והשלישית, החמישית והמנגנון השני. יש לציין כי כל התאמה של שסתומי VAZ 2106 מלווה בתנופה של 180 מעלות של גל ארכובה. כלומר, אחרי כל זוג מנגנונים, פיר זה מסתובב. כדי להיות נוח יותר לשקול את כמות הסיבוב, לעקוב אחר זה לפי הערך של מפיץ ההצתה. לפני כן, הסר את הכיסוי ממנו. לפני כל סיבוב, סמן את מיקום המחוון וחזור על התהליך. חשוב לוודא כי הערך של "מחוון" שלנו אינו עולה על ¼ מהמחזור. אז אתה בהחלט תהיה בטוח כי גל ארכובה הסתובב 180 מעלות.
    תיקון VAZ 2106 ידיים

מסקנה

כפי שאתה יכול לראות, תיקון VAZ 2106 עם הידיים שלךלא כל כך קשה. אתה רק צריך לפקח בזהירות על המחזוריות של השלבים, אל תשכח לגלול את גל ארכובה לערך מסוים ובזמן כדי לסמן את ערכי הרץ.

</ p>